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9月21日，海杰航運有限公司旗下“伊斯坦布爾橋”號集裝箱船完成在福建省福州江陰港區的首次靠泊作業，標志著連接中國與歐洲的“極地快車道”正式開通，福建港口首次融入北極航道物流體系。

據悉，該輪搭載的貨源以新能源鋰電池和化工產品為主，從江陰港區出發直達歐洲基本港，全程僅需19天，較中歐班列節省7天，與蘇伊士運河傳統航線相比，航程縮短40%，運輸時間快20天以上，為即將到來的中歐圣誕貿易季及歐洲化工、建材等相關產業的原料供應提供物流解決方案。

該航線的開通，讓福州港江陰港區成為華東地區新能源產品出海的核心樞紐，為中歐物流通道提供了多元化選擇，與中歐班列和傳統遠洋航線形成互補，顯著增強了跨境供應鏈的穩定性與抗風險能力。

據了解，福州港江陰港區擁有福建省首個規范化的危貨集裝箱標準堆場，其專業堆場面積達1.4萬平方米，年處理能力可達2.8萬標箱。為保障此次作業順利進行，港區為鋰電池產品定制全鏈條安全管控方案，保障每一個“大型充電寶”安全高效裝船。

海杰航運將基于北極航線（夏季窗口）與蘇伊士運河——地中海航線的動態切換，全年為中國至歐洲基本港提供快速、穩定的運輸服務。這一模式為福建產業帶來顯著利好，既可發揮北極航道的時效優勢，又能確保全年運輸不間斷，契合新能源汽車和大型機械設備等對時效高度敏感產業出口需求。