當(dāng)萬千車輪在瀝青路面碾出晝夜交替的轍痕，總有這樣一群青年，把青春鍛造成永不生銹的螺絲釘，擰在高速公路最需要的地方，他們以“路小二”自稱，用真誠的微笑和專業(yè)的服務(wù)，溫暖著南來北往的司乘人員。

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文化聚力提效能 延伸服務(wù)強班魂

中交資管|中交養(yǎng)護(hù)云南區(qū)域管理總部以“石月亮”文化為內(nèi)核，把空港東收費站石月亮班組打造成有溫度的“戰(zhàn)斗集體”，將高速收費站從單純的通行節(jié)點，轉(zhuǎn)變?yōu)閭鬟f溫情的服務(wù)窗口。

“太感謝你們了！要不是你們幫忙，我這一車貨不知道要耽誤到什么時候。”某日，貨車司機李師傅在空港東收費站，握著石月亮收費班組“路小二”的手連連道謝。原來，李師傅駕駛的貨車在收費站外突發(fā)爆胎，班組人員發(fā)現(xiàn)后迅速攜帶工具上前，冒雨幫其更換備胎，解決了他的燃眉之急。自石月亮收費班組創(chuàng)建以來，班組成員始終秉持“以司乘為中心”的理念，將“便民、利民、惠民”融入收費服務(wù)的每一個細(xì)節(jié)，用真心與行動為過往司乘筑起“溫暖驛站”，實現(xiàn)“石月亮”精神與現(xiàn)代交通行業(yè)深度融合。每逢節(jié)假日車流高峰，“路小二”們還會在收費廣場設(shè)立服務(wù)臺，為司乘提供路線咨詢、ETC辦理指導(dǎo)、交通法規(guī)宣傳等服務(wù)，年均服務(wù)司乘超10000人次。

精細(xì)管理提質(zhì)效 專業(yè)服務(wù)保暢通

服務(wù)不僅要有溫度，更要有專業(yè)度。為提升服務(wù)質(zhì)量，石月亮班組建立了“崗前培訓(xùn)+崗中監(jiān)督+崗后復(fù)盤” 的閉環(huán)管理機制：每日崗前開展服務(wù)禮儀、應(yīng)急處置培訓(xùn)，確保成員熟練掌握文明用語、手勢規(guī)范及車輛故障處理、突發(fā)事件應(yīng)對流程；崗中通過大屏巡查、現(xiàn)場督導(dǎo)，及時糾正服務(wù)偏差；下班后召開“服務(wù)復(fù)盤會”，梳理當(dāng)日服務(wù)案例，總結(jié)經(jīng)驗不足，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程。

汛期期間，空港東收費站所在區(qū)域持續(xù)出現(xiàn)暴雨等極端天氣，車流擁堵。“路小二”們迅速行動，一組人員在收費廣場引導(dǎo)車輛有序排隊，一組人員通過廣播實時播報路況信息，另一組人員攜帶應(yīng)急物資為滯留司乘送水送食，確保道路暢通，未發(fā)生一起糾紛事件。“越是緊急情況，越要體現(xiàn)‘路小二’的擔(dān)當(dāng)。”班組成員和薈琴說，這樣的突發(fā)情況，班組每年要經(jīng)歷十余次，正是專業(yè)的培訓(xùn)和默契的配合，讓他們總能從容應(yīng)對。

團(tuán)隊協(xié)作聚合力 服務(wù)品牌亮底色

在石月亮收費班組，“路小二”不是一個人的稱號，而是整個團(tuán)隊的共同名片。班組推行“1+N”互助模式，即1名經(jīng)驗豐富的成員帶領(lǐng)N名新成員，通過“老帶新”“師帶徒”等方式幫助怒江籍新職工快速成長。去年剛剛加入班組的95后職工和江義，在師傅的指導(dǎo)下，不僅熟練掌握了收費業(yè)務(wù)，還學(xué)會了應(yīng)急救援等技能，如今已成為石月亮班組的骨干力量。“看到司乘因為我的幫助露出笑容，我就覺得這份工作特別有意義。”和江義說。

此外，石月亮收費班組還積極延伸服務(wù)觸角，聯(lián)合周邊村鎮(zhèn)開展“高速安全進(jìn)萬家”活動，為村民講解交通安全知識、高速收費政策；在重要節(jié)日組織“路小二”慰問孤寡老人，送去生活用品和節(jié)日祝福。這些舉措，不僅拉近了與群眾的距離，更讓“路小二”服務(wù)品牌更加深入人心。

“我們會繼續(xù)把‘路小二’服務(wù)做細(xì)、做實、做優(yōu)，讓每一位過往司乘都能感受到家的溫暖，為云南高速公路營運服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。”和江義的話語，道出了整個班組的共同心聲。從幫司乘更換備胎、尋找遺失物品，到應(yīng)對突發(fā)事件、宣傳安全知識，中交資管|中交養(yǎng)護(hù)云南區(qū)域管理總部石月亮收費班組的“路小二”們，用日復(fù)一日的堅守與付出，在三尺崗?fù)づ詴鴮懼鴾嘏墓适隆?/p>