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近日，寧夏回族自治區交通運輸廳正式下達2025年交通強國專項資金評審類項目計劃，由寧夏公路勘察設計院聯合同濟大學及寧夏中青生物科技有限公司、寧夏公路管理中心銀川分中心申報的《寧夏干線公路基礎設施韌性評估及提升關鍵技術研究》《寧夏公路生態基質容器苗景觀綠化技術研發與集成應用》兩項技術創新類項目成功獲批。

寧夏公路勘察設計院聯合同濟大學共同申報《寧夏干線公路基礎設施韌性評估及提升關鍵技術研究》項目。該項目針對寧夏干線公路面臨的洪澇、滑坡等多災種耦合風險，以及傳統風險管控“經驗化”、應急響應“碎片化”等問題，依托同濟大學在土木工程防災、道路與交通工程領域的科研優勢，整合地質、氣候、交通運行等多源數據，構建“災前評估—災中應對—災后恢復”全生命周期韌性管理體系。項目將開發深度神經網絡驅動的韌性評估模型與強化學習修復決策系統，在寧夏典型干線路段開展示范應用，形成可復制的韌性提升技術路徑。

寧夏公路勘察設計院引入寧夏中青生物科技有限公司的基質研發技術，利用賀蘭山東麓廢棄葡萄等園林枝丫柴等農業廢棄物變廢為寶、循環利用，聯合寧夏公路管理中心銀川分中心推進《寧夏公路生態基質容器苗景觀綠化技術研發與集成應用》項目。該項目針對寧夏干旱半干旱地區公路綠化“土壤鹽堿化重、苗木成活率低、養護成本高”的行業難題，以農業廢棄物資源化利用為核心，研發低成本、高保水的容器苗專用基質配方。項目將篩選優質綠化樹種，創新“容器苗+土栽苗”水肥耦合養護技術，構建喬—灌-—草復合種植模式。據測算，項目實施后將提升苗木成活率至80%以上，固碳能力提升10%，同時形成寧夏公路綠化頂層設計方案與技術標準，為黃河流域生態保護和高質量發展先行區建設貢獻交通力量。

下一步，寧夏公路勘察設計院將聯合相關合作單位，細化項目實施方案，明確各方職責與協作機制，落實自籌經費、技術團隊等保障要素，加強過程管控與成果轉化，力爭形成一批可推廣、可復制的技術，助力交通運輸行業高質量發展。