(資料圖片僅供參考)

11月5日，隨著最后一片30米長的預制箱梁平穩、精準安裝就位，由河北高速集團石安分公司承建的京港澳高速公路新增永年北互通項目控制性工程——AK0+851.73A匝道橋箱梁架設任務圓滿完成，標志著該互通橋梁主體結構全線貫通，為項目如期通車奠定堅實基礎。

本次實現貫通的A匝道橋全長286米，全橋共三聯。上部結構中，第一、二聯采用裝配式預應力混凝土小箱梁，實現先簡支后連續；第三聯采用普通鋼筋混凝土現澆箱梁。下部結構采用柱式墩、矩形墩配肋板臺組合形式，結構穩固可靠。

該橋上跨日均車流量逾2萬輛的京港澳高速公路主線，施工難度大、安全要求高。為確保施工期間高速公路通行安全，建設與施工單位科學組織施工流程，投入先進吊裝與精準測量設備，嚴格把控梁體吊裝各環節；強化全過程質量監督，落實工序驗收標準，有力保障了工程整體質量。

永年北互通項目建成后，將有效解決邯鄲市永年區標準件產業園車輛繞行城區上下高速公路的難題，實現外來轉運車輛“高速直達園區”，顯著減輕城區交通壓力，對優化區域路網結構、促進產業集聚發展、提升群眾出行效率具有重要意義。

此次箱梁全線架設完成，為全體參建人員注入強勁信心。下一步，參建單位將繼續保持攻堅態勢，高質量推進橋面系及后續工程。

截至目前，京港澳高速公路邯鄲段新增兩個互通項目進展順利。其中，新增永年北互通已完成年度投資計劃的76.1%；肥鄉西互通完成年度投資計劃的81.6%。兩項目建成后，將共同強化邯鄲區域交通銜接能力，為河北南部地區高質量發展提供有力支撐。