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11月19日,隨著龍華綜合場站預(yù)制場最后一片梁板完成澆筑作業(yè),衡德高速公路改擴建項目梁板預(yù)制任務(wù)順利收官。這一關(guān)鍵節(jié)點標志著項目建設(shè)取得階段性重大突破,為后續(xù)橋面鋪裝、架梁施工等工序全面推進鋪平了道路。
作為橋梁工程的核心受力構(gòu)件,梁板質(zhì)量直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)安全與使用壽命。衡德高速公路改擴建項目涉及的T梁、空心板梁、箱梁等多類型梁板,精準適配不同跨度橋梁結(jié)構(gòu)需求,為工程整體質(zhì)量筑牢了“筋骨”支撐。
為確保任務(wù)高效優(yōu)質(zhì)推進,總包部堅持“工廠化、專業(yè)化、機械化、信息化”現(xiàn)代建造理念,打造標準化、智能化梁板生產(chǎn)體系。項目采用移動臺座、自動液壓模板系統(tǒng)與智能振搗系統(tǒng)相結(jié)合的流水線作業(yè)模式,實現(xiàn)鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等核心工序無縫銜接、高效流轉(zhuǎn)。同時,針對不同規(guī)格梁板的養(yǎng)護特性,制定科學養(yǎng)護方案,通過精準控制溫濕度、優(yōu)化養(yǎng)護周期等措施,在嚴格保證梁板強度的同時大幅提升生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了質(zhì)量與進度的雙贏。
質(zhì)量管控是梁板預(yù)制工作的核心環(huán)節(jié)。總包部建立全流程、全覆蓋的質(zhì)量監(jiān)督體系,從原材料進場源頭把控,對鋼筋、水泥、砂石等關(guān)鍵材料實施嚴格抽檢,經(jīng)檢驗合格后方可投入使用;施工過程中,技術(shù)人員對鋼筋骨架綁扎精度、模板拼裝縫隙、混凝土配比及澆筑振搗等關(guān)鍵工序進行全過程旁站監(jiān)督,確保每一道工序均符合規(guī)范要求,全力打造精品工程。
梁板作為橋梁工程的“筋骨”,其預(yù)制任務(wù)的圓滿完成,不僅充分驗證了項目智慧建造與精細化管理的實踐成效,也為后續(xù)架梁作業(yè)、橋面系施工等關(guān)鍵工序提供了堅實保障。下一步,項目部將乘勢而上,加快推進梁板架設(shè)及后續(xù)工程施工進度,持續(xù)嚴守質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進度關(guān),以高標準、嚴要求推進項目建設(shè)各項工作,力爭項目早日建成通車。
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