2023年，新疆維吾爾自治區計劃完成公路交通建設投資832億元，計劃實施項目66個，其中，續建項目54個，新開工項目12個。

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振奮精神加油干，凝心聚力譜新篇。1月28日，春節假期后上班第一天，自治區交通運輸廳召開了2023年自治區交通建設第一次推進會，確保自治區交通建設實現“開門紅”。

今年，自治區將持續推動重大基礎設施項目建設。星星峽至吐峪溝段改擴建工程、G3013線烏恰至康蘇、G577昭蘇至木扎爾特口岸等12個新開工項目，將實行清單化管理，明確每個環節的時間節點、責任單位和責任人， 成熟一個、開工一個，確保8月底前全部開工建設。

除個別公路項目受氣候影響外，續建項目要確保南疆項目2月份、北疆項目3月份全面復工建設。重點抓好G3003烏魯木齊西繞城、G218線那拉提至巴侖臺等54個續建項目復工復產準備。

22個年內擬交工通車項目包括G580線阿克蘇至阿瓦提、G579線庫車至拜城至玉爾滾以及G335線塔岔口至托里至巴克圖口岸段等3個通縣城的高速（一級）公路。

自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東說，項目建設是交通運輸工作中的重要工作。新春伊始，各單位就要以時不我待的緊迫感搶先抓早、爭分奪秒，倒排工期、掛圖作戰，以月保季、以季保年，為實現全年目標任務而拼搏競進。要堅持“一項目一領導一方案”，選派精兵強將，沉到一線去、進到項目里，拿出超常的舉措、超常的付出，按下“快進鍵”、跑出“加速度”。要把項目建設擺在更加突出的位置，用一個個具體項目支撐形成新的增長點，為自治區經濟實現“質”的穩步提升和“量”的合理增長提供堅實的交通運輸保障。

據悉，2022年新疆完成交通基礎設施投資748.67億元，同比增長8.4%，創2018年以來歷史新高，成為穩住自治區經濟基本盤的中流砥柱。第三條進出疆高速公路大通道G0612線依吞布拉克—若羌高速公路建成通車，絲綢之路核心區交通樞紐建設進一步提檔加速，“疆內環起來、進出疆快起來，南北疆暢起來、出入境聯起來”目標加速實現。

一年春為首，萬事行為先。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承前啟后的關鍵之年。目前全疆各地州市交通系統靠前發力、早謀快干，全面推進項目前期工作。

目前新疆高速（一級）公路通車總里程已達1.1萬公里，在全國公路總里程中排在前列。近5年新疆新增高速（一級）公路5000公里，三大進出疆通道建成完善，所有地州市和近87%的縣市區邁入高速公路時代，天山北坡經濟城市群進入“八車道”高速公路時代，新疆路網規模實現了量的大幅增長和質的有效提升，交通建設工作進入新的歷史階段。

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近日，記者采訪了自治區交通運輸廳副廳長級干部鄭明權。

新改建農村公路里程6000公里

2023年，自治區計劃完成農村公路建設投資80億元，新改建農村公路里程6000公里。

今年，自治區將啟動“農村公路建設市場信用信息管理系統”運用，按照分級管理原則，構建信息共享、互通的信用信息平臺，規范招標投標和履約行為， 推動自治區農村公路建設再上臺階。

科技創新成果支撐重點項目建設

目前，一項項科技創新成果 的應用正在支撐新疆交通工程建設高質量發展。

今年，自治區交通運輸廳加快實施創新驅動發展戰略，充分發揮科技引領作用，重視科技成果的研發、總結、轉化，加快提升項目建設設計、施工等各個環節工程品質。同時加快交通強國建設試點推進，全力加快智慧工地信息化建設，實現公路橋隧工廠化、裝配化建造，推動TBM技術在G219線溫宿至昭蘇、溫泉至霍爾果斯等項目運用，推動G30線連霍高速新疆境內星星峽至吐峪溝段項目全線橋梁涵洞裝配式設計、施工。