每日頭條!十堰：群眾參與共謀共建養(yǎng)護(hù)樣板路?

春天的湖北，草長鶯飛，繁花綻放。在446省道十堰槐葉線五零廠至三岔河段，一群身著橘紅色防護(hù)背心的養(yǎng)護(hù)工人正在清理邊溝、修剪樹枝、撿拾垃圾，胸前的黨徽在陽光下顯得格外閃亮。

(資料圖片僅供參考)

此前，貨車司機(jī)朱澤貴發(fā)現(xiàn)446省道槐葉線部分路段邊溝存在零星白色垃圾，便撥通了十堰市城區(qū)公路管理局的熱線電話。接到來電后，十堰城區(qū)公路部門立即派出20余名黨員奔赴養(yǎng)護(hù)一線，及時(shí)解決問題。

“只有讓群眾真正參與進(jìn)來，黨員干部切實(shí)頂上去，養(yǎng)護(hù)部門認(rèn)真抓落實(shí)，才能形成‘共謀共建共管共評共享’的發(fā)展格局，切實(shí)打造公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)樣板路。”十堰市城區(qū)公路管理局負(fù)責(zé)人杜達(dá)明說。

解決橋頭“跳車”問題

近期，十堰市城區(qū)公路管理局的24小時(shí)值班電話響個(gè)不停，不少司機(jī)反映，446省道鼓廟橋存在橋頭“跳車”問題。

該局養(yǎng)護(hù)科的劉偉看到記錄日志后，第一時(shí)間帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)人員勘察現(xiàn)場。他發(fā)現(xiàn)，在橋梁與路基的交會處由于橋臺與路堤的沉降不一致，橋頭出現(xiàn)了錯(cuò)臺，致使車輛行駛過程中產(chǎn)生跳躍現(xiàn)象。

“我認(rèn)為養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)該大力采用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)處置速度快、工藝強(qiáng)度高、養(yǎng)護(hù)成本低，這樣才能有效解決常態(tài)化養(yǎng)護(hù)難點(diǎn)。”十堰市城區(qū)公路管理局總工程師馬文亮說。

說干就干。劉偉和同事們創(chuàng)新采用粗粒式廠拌泡沫瀝青冷再生技術(shù)，循環(huán)利用銑刨廢舊路面材料，把路“接順”來調(diào)整坡度高差，并指定專人進(jìn)行后續(xù)保養(yǎng)。此種新技術(shù)也在全市各公路養(yǎng)護(hù)站推廣，并制作成《公路養(yǎng)護(hù)手冊》，成為一線養(yǎng)護(hù)工的護(hù)路“寶典”。

聽建議造綠成景

“城區(qū)公路局可沒少為百姓做實(shí)事，他們免費(fèi)為我家花壇進(jìn)行了改造升級。”十堰市茅塔鄉(xiāng)王師傅說，“路景相宜，生活在如此美麗的環(huán)境里，我覺得特別幸福。”

為了提升公路“顏值”，十堰市城區(qū)公路管理局黨員干部分批實(shí)地走訪沿線村民，邀請他們一起參與打造綠色暢行公路。“我就一個(gè)建議，公路沿線要一年四季見‘綠’”“可以充分利用現(xiàn)有的花壇等沿路設(shè)施，做到美觀性與經(jīng)濟(jì)性有機(jī)結(jié)合”……大家你一言我一語地討論著。

在聽取了群眾的建議后，十堰市城區(qū)公路管理局決定將公路綠化作為景觀工程打造，對446省道沿線養(yǎng)護(hù)采取“微改造、精提升”的方式，因地制宜、精準(zhǔn)施策。

該局對公路沿線村民家門口的花壇進(jìn)行免費(fèi)改造升級，清理垃圾雜草野花，鋪上新土，補(bǔ)植喬灌木及地被花卉；在公路沿線其他點(diǎn)位栽種桃樹、紅葉石楠等精品大苗，實(shí)施喬灌花搭配方式，快速造綠成景。

村民聘為社會化養(yǎng)護(hù)員

58歲的顧教清是十堰市茅塔鄉(xiāng)營子村村民，也是446省道養(yǎng)護(hù)站聘請的社會化養(yǎng)護(hù)員，管養(yǎng)著自家門口3公里的公路。

除了每天固定清掃路面、清理邊溝、保潔交通服務(wù)設(shè)施，顧教清還隨時(shí)關(guān)注沿線安全隱患，及時(shí)上報(bào)并養(yǎng)護(hù)維修。十堰市城區(qū)公路管理局在446省道共聘請了7個(gè)像顧教清這樣的社會化養(yǎng)護(hù)員。

“要充分依靠群眾的力量，構(gòu)建養(yǎng)護(hù)工作人人有責(zé)的新格局。”杜達(dá)明介紹。十堰公路部門與公路沿線村民共倡安全管理公約，創(chuàng)造性地吸納村民參與日常養(yǎng)護(hù)，既解決了公路沿線群眾的就業(yè)問題，又破解了養(yǎng)護(hù)工作中安全隱患發(fā)現(xiàn)難的問題。

“‘公家’的事變成了‘私人’的事，公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好了，百姓的生活水平提高了，這是雙贏。”446省道沿線村民說。