全國一次性批復泊位最多、岸線最長的內河港口碼頭主體結構完工

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近日，中國鐵建港航局南昌港東新港區姚灣作業區綜合碼頭項目（一期）碼頭面層澆筑工作全部完成，標志著全國一次性批復泊位最多、岸線最長的內河港口碼頭主體工程順利完工。

南昌港東新港區姚灣作業區綜合碼頭項目是江西省打造與長江流域城市航運連接的重要綜合性樞紐，碼頭使用岸線長1905米，設計了件雜貨泊位、散貨泊位、多功能用途泊位，主要裝卸貨物以礦石、糧食、鋼材等散雜貨為主并兼顧集裝箱，年吞吐量為散雜貨1040萬噸、集裝箱15萬標箱。項目一期主要包括堤外部分建設內容包括碼頭、棧橋、港機設備等，由中國鐵建港航局承建。

作為南昌港在建規模最大的綜合碼頭項目，自2021年1月項目啟動以來，項目建設團隊始終以“打造品質鐵建工程”為目標，不斷開展技術攻關，優化施工方案，全面推行質量網格化管理，實行首件工程認可制，推進班組標準化建設，克服了工程規模大、施工組織難等諸多難題。面對雨季汛期施工難題，項目建設團隊密切監測雨情水情，實行“見縫插針”式作業，扭轉了現場施工的被動局勢，確保了項目關鍵節點順利完成。

南昌港東新港區姚灣綜合碼頭項目作為區域經濟發展的重要紐帶，建成后將成為南昌港最大的現代化內河綜合碼頭，有力推動江西省航運物流業轉型創新發展，對推動江西省水運在“十四五”時期加快補齊短板、實現高質量跨越式發展和支撐江西交通強省建設具有重要意義。