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12月9日，暖陽(yáng)下的宜昌秭歸西陵峽畔，山青水碧，滿載的貨輪激蕩著一江秋水，喚醒了遠(yuǎn)處?kù)o臥的小狗山。
近年來(lái)，秭歸水運(yùn)以綠色智能為鮮明主題，取得多項(xiàng)全國(guó)性和示范性突破：我國(guó)首艘內(nèi)河大型清潔能源滾裝船在秭歸下水，全國(guó)首艘4E級(jí)純電動(dòng)清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船“三峽護(hù)壩1號(hào)”試航交付，“清漂+貨運(yùn)”一船兩用，屬內(nèi)河首創(chuàng)。秭歸首艘新能源客渡船“楚韻一號(hào)”試航，標(biāo)志著秭歸客運(yùn)渡輪進(jìn)入綠色零排放時(shí)代。我國(guó)目前最大的萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船“葛洲壩”號(hào)在秭歸下水，首次在內(nèi)河大型船舶中搭載智能駕控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
下一步，秭歸將提升多式聯(lián)運(yùn)樞紐潛力，進(jìn)一步加強(qiáng)三峽樞紐節(jié)點(diǎn)的水陸轉(zhuǎn)運(yùn)功能。
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