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汽車智能化浪潮正在加速到來。4月12日，百度智能汽車事業(yè)部舉辦媒體溝通會，宣布參加上海車展，Apollo將現身7.1號館7A08，并于4月16日舉辦Apollo汽車智能化業(yè)務發(fā)布會。屆時，百度Apollo將帶來全新升級的駕艙圖“多邊形”產品矩陣，并發(fā)布百度智能汽車開放方案，這也是百度智能汽車事業(yè)部自2021年下半年組建以來的首次行業(yè)亮相。

作為全球最早探索自動駕駛的企業(yè)之一，百度自2013年開始布局自動駕駛，已在該領域深耕十年。當前，汽車智能化的浪潮正以超乎預期的速度到來，并引發(fā)新一輪的產業(yè)鏈供應鏈重構。中國已經成為智能汽車創(chuàng)新最活躍的市場，并且是全球最大的消費市場。2023年麥肯錫中國汽車消費者洞察顯示，87%的消費者認為智能網聯有意義，75%的人對高速公路智能駕駛有需求，對城市智能駕駛有需要的消費者比例也達到了60%。

在智能化下半場，企業(yè)之間競爭的焦點不僅是技術，更是在比拼誰能率先充分滿足消費者需求，為消費者提供安全安心、有真實獲得感的智能化體驗。這對于任何企業(yè)而言都是全新的挑戰(zhàn)，需要企業(yè)之間形成合力，共同打造滿足消費者需求、具有競爭力的產品。

在L4級自動駕駛領域探索近十年，百度Apollo的智駕算法已經經過超5000萬公里的專業(yè)路測驗證，并積累了海量數據和量產經驗。百度Apollo秉承實現“讓汽車更聰明、讓出行更簡單”的使命，2021年下半年，百度正式組建智能汽車事業(yè)部，將積累的十年L4級技術能力應用在量產乘用車領域，打造技術領先的L2+智能駕駛系統(tǒng)。百度Apollo推出城市域領航輔助駕駛Apollo City Driving Max、行泊一體Apollo Highway Driving Pro、自主泊車Apollo Parking，覆蓋低、中、高組合的全系列智駕產品。與此同時，百度Apollo在智能座艙、智能地圖等領域也均有產品，是國內唯一一家“駕艙圖”全矩陣布局的車廠一級供應商，能夠滿足國內外車企對汽車智能化的各種需求，全方位助力車企打造面向未來的智能汽車。

其中，Apollo City Driving Max是百度Apollo打造的旗艦級智駕產品，致力于為用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗，不僅能自動巡航、擁堵跟車、變道超車、過紅綠燈路口、上下匝道、穿行隧道，也能實現推理遮擋紅綠燈信號、結合交通流速度自動調節(jié)限速、自動通過ETC等更安全、先進的智駕功能。2022年下半年，Apollo City Driving Max已在北、上、廣、深等一線城市開展泛化測試。

百度Apollo認為，當前智能駕駛還沒有引爆市場，是因為市場中尚未出現能真正打動消費者的產品。這當中，安全、安心、真實連續(xù)感的體驗，是消費者衡量智駕產品“可用”還是“好用”的關鍵。智能汽車是多產業(yè)、多技術協同融合發(fā)展的新物種，需要主機廠和供應商找準各自的定位，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，專業(yè)分工并形成合力。上海車展期間，百度Apollo將發(fā)布《智能汽車開放白皮書》，分享在智能化重塑產業(yè)生態(tài)的大趨勢下，百度Apollo攜手車企探索“新型整零合作關系”的全新思考。