優(yōu)化服務(wù)便捷老年人出行

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交通運(yùn)輸部近日發(fā)布通知，要求進(jìn)一步加強(qiáng)和改善老年人出行服務(wù)。提出擴(kuò)大“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面，開展城市軌道交通“愛(ài)心預(yù)約”乘車服務(wù)，打造敬老愛(ài)老公共汽電車線路，加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應(yīng)用等。

對(duì)很多老年人來(lái)說(shuō)，家門口與公交站之間的“第一公里”和“最后一公里”依舊存在困難。部分老年人購(gòu)買電動(dòng)三、四輪車作為代步工具，但目前不少電動(dòng)三、四輪車屬于違規(guī)產(chǎn)品，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，存在較大安全隱患。老年人出行服務(wù)也有待優(yōu)化，比如公交線路設(shè)計(jì)不合理、站點(diǎn)設(shè)施老舊、乘車配套服務(wù)不完善等。優(yōu)化老年人出行服務(wù)，既能為老年人提供出行便利，滿足老年群體不同出行方式，又能帶動(dòng)全社會(huì)加快形成尊老敬老愛(ài)老助老的良好社會(huì)氛圍。

滿足老年人多元化出行需求應(yīng)多措并舉、統(tǒng)籌安排。一方面，要進(jìn)一步完善老年人乘車配套服務(wù)，解決老年人順暢出行兩個(gè)“一公里”問(wèn)題。公交運(yùn)營(yíng)單位可以通過(guò)開展公交場(chǎng)站“適老化”服務(wù)提升行動(dòng)，對(duì)公交場(chǎng)站進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，通過(guò)增添老年專線乘務(wù)員等方式，做好配套服務(wù)工作；出租車或網(wǎng)約車司機(jī)也應(yīng)提前聯(lián)系老年乘客，了解其需求，做好乘車前對(duì)接。另一方面，公交線路制定要符合老年人出行習(xí)慣，可通過(guò)調(diào)研收集老年人經(jīng)常活動(dòng)的地點(diǎn)，合理制定線路。對(duì)有旅游需求的老年人，制定針對(duì)老年人的旅游觀光線路，豐富他們的娛樂(lè)生活。

同時(shí)，要做好出租汽車電召、網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)和城市軌道交通“愛(ài)心預(yù)約”乘車服務(wù)宣傳。目前，許多老年人仍對(duì)這類服務(wù)缺乏了解。對(duì)此，交通運(yùn)輸主管部門可以督促相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位在公交車站、地鐵站開展推廣工作，加大宣傳力度，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍。相關(guān)預(yù)約程序要符合老年人的使用習(xí)慣，預(yù)約程序設(shè)置要避免繁瑣復(fù)雜，產(chǎn)品設(shè)計(jì)要立足簡(jiǎn)潔、方便、直接，盡可能減少操作步驟。社區(qū)可以開展有關(guān)服務(wù)講解活動(dòng)，設(shè)置專職人員為老年人講解如何預(yù)約服務(wù)，還可以設(shè)置助老叫車熱線，為老年人提供24小時(shí)出行服務(wù)。

對(duì)于廣大農(nóng)村地區(qū)老年人的出行，也需持續(xù)優(yōu)化，可以根據(jù)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍度、人口流動(dòng)趨勢(shì)等情況，優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局，方便農(nóng)村老年人安全出行。在做好基礎(chǔ)線路保障的基礎(chǔ)上，同步優(yōu)化老年人出行服務(wù)，讓老年人出行更方便安全。