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      風(fēng)雨85小時 郵政押運(yùn)員保護(hù)467袋郵件安全抵京

      2023-08-11 14:08:35 來源:工人日報(bào)

      8月7日,新疆烏魯木齊火車站站臺上舉行了一場隆重的歡迎表彰儀式,迎接Z180次列車工作人員凱旋。這群堅(jiān)守崗位、履職盡責(zé),保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的英雄中包括列車所帶運(yùn)郵件押運(yùn)員——來自烏魯木齊郵區(qū)中心的“護(hù)郵衛(wèi)士”馬宏鈞。

      7月28日19時,馬宏鈞和他的搭檔夏勇像往常一樣提前把郵件搬上列車,準(zhǔn)備出發(fā)前往2000多公里外的北京。此時,已經(jīng)有30多年郵件押運(yùn)工作經(jīng)歷的他們沒曾想過,這趟押運(yùn)之旅會遇到前所未有的曲折和艱難。


      (資料圖片僅供參考)

      “人在郵件在”

      7月29日起,京津冀出現(xiàn)極端強(qiáng)降雨。Z180次列車因行車路段發(fā)生嚴(yán)重水害,滯留在北京豐臺至沙城線路(豐沙線),作為烏魯木齊郵區(qū)中心京6班火車押運(yùn)員,夏勇是押運(yùn)組班長,他和馬宏鈞這次一共需要把451袋普通郵件和16袋重要郵件送到北京。

      7月30日12時50分,因前方水害,列車緊急停靠至門頭溝區(qū)的安家莊站避險,此時距離終點(diǎn)站還剩不到50公里。一開始,夏勇和馬宏鈞并未慌張。但到了第二天,暴雨越下越大,列車突然失去了與外界聯(lián)系的信號。

      7月31日10時左右,夏勇和馬宏鈞接到了通知,車上900多名旅客要全員撤離到安家莊村避險。在對郵件進(jìn)行了防雨包裝后,他們開始了這批重要郵件的第一次轉(zhuǎn)運(yùn)。

      從列車停滯點(diǎn)到安家莊村步行距離約1.5公里,背著郵件,冒著雨翻過鐵軌,兩人足足花了半個多小時才將第一批郵件安置在村禮堂。隨后兩人分工,夏勇來回徒步兩次,運(yùn)送剩下暫時鎖在車上的重要郵件;馬宏鈞則留在村禮堂負(fù)責(zé)看守已經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)過來的那批郵件。

      8月2日上午,武警部隊(duì)到達(dá)開展救援,要協(xié)助所有人盡快平安撤離臨時安置點(diǎn)。考慮到重要郵件的特殊性,兩人商定,由馬宏鈞帶著這批重要郵件先行撤離,夏勇繼續(xù)留守,看護(hù)剩下的451袋普通郵件。“人在郵件在!”夏勇說。

      “沒有一點(diǎn)兒破損”

      馬宏鈞撤離的路并不順利。

      豐沙線沿線山區(qū)發(fā)生山體滑坡、洪澇災(zāi)害后,部分路段仍被洪水、淤泥、落石、樹枝掩埋,唯一的撤離辦法就是手提肩扛、徒步撤離。

      在武警部隊(duì)的幫助下,馬宏鈞和10名戰(zhàn)士將14件體積較小的郵件分裝進(jìn)防水救災(zāi)包中,又將兩件體積較大的郵件套上防水郵袋,綁上木棍,由4人分兩組抬著前進(jìn)。

      8月2日12時,馬宏鈞和武警戰(zhàn)士一路走了將近15公里,穿越了9個隧道,直至21時左右才到達(dá)第一個站點(diǎn),片刻休息后坐上了鐵路平板貨車,再由平板貨車轉(zhuǎn)運(yùn)至一趟由臨時車廂拼接的列車。

      8月3日凌晨2時15分,在距離Z180次列車停滯安家莊站將近85小時后,馬宏鈞終于帶著郵件抵達(dá)了北京豐臺站,而按照要求,他應(yīng)當(dāng)在北京西站完成郵件交接。由于手機(jī)一直沒電,他仍舊無法和北京郵政取得聯(lián)系,這么多重要郵件一個人要如何搬運(yùn)?在北京豐臺站又該如何交接?他的心里完全沒底。而當(dāng)臨時列車到達(dá)北京豐臺站,一下車,馬宏鈞卻驚喜地看到了北京郵政的5名同事已經(jīng)等候在車站。隨后,馬宏鈞與前來迎接的北京郵政的同志一起仔細(xì)驗(yàn)視郵件,核對數(shù)量并進(jìn)行交接。

      “一路輾轉(zhuǎn),這些重要郵件有破損或浸濕嗎?”面對記者的提問,馬宏鈞用帶著新疆口音的普通話笑瞇瞇地說:“滿意簽收,就是沒有一點(diǎn)兒破損!”

      “這就是我的工作”

      回到北京,馬宏鈞交接完郵件后,第一個惦念的就是夏勇班長,他還守著剩下的451袋郵件。其實(shí),在8月4日早上9:50分,烏魯木齊郵區(qū)中心已通過安家莊站一部固定電話聯(lián)系到了留守的夏勇,并得知人員、郵件、車輛安全。夏勇決定與七八名鐵路工作人員一同留守安家莊站,等待鐵路修復(fù)后,押運(yùn)451袋郵件返回北京。

      8月6日早上,滯留安家莊站的夏勇得到消息,列車要通行了。他第一時間與烏魯木齊郵區(qū)中心和北京郵區(qū)中心取得聯(lián)系,說明列車通行情況。

      8月6日下午,列車終于緩緩駛出安家莊站,原本40多分鐘的路程,走走停停,6個小時后,終于到達(dá)北京西站。21時5分,夏勇在站臺與北京郵區(qū)中心的十幾名工作人員順利完成了451袋郵件的接卸交接任務(wù)。第二日,夏勇返回烏魯木齊。

      在機(jī)場收到同事送的鮮花,夏勇激動地說:“這次任務(wù)很艱險,但是我懷著“人在郵件在”的信念,圓滿完成了這次押運(yùn)任務(wù),平安回家了。這是我們的職責(zé),也是押運(yùn)班組的優(yōu)良作風(fēng)的傳承,我將在今后的工作中,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘視郵件為生命’的優(yōu)良傳統(tǒng),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的用郵服務(wù)和保障。”

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