強(qiáng)基礎(chǔ) 優(yōu)結(jié)構(gòu) 重科技 賀州市交通運(yùn)輸局全力服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

近日，在廣西賀州北過境線（廣西麥嶺（湘桂界）至賀州公路賀州支線）公路（簡(jiǎn)稱賀州北過境線項(xiàng)目）長(zhǎng)慶互通跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)個(gè)作業(yè)班組正有條不紊地進(jìn)行橋梁墩柱施工，伴隨著鋼筋焊接、模板安板、混凝土澆筑，一道道工序正在如火如荼地推進(jìn)。

今年以來，賀州市交通運(yùn)輸局深入貫徹落實(shí)廣西壯族自治區(qū)黨委以及賀州市委、市政府的工作部署，以建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理人民滿意的交通為目標(biāo)，抓項(xiàng)目、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)服務(wù)、促融合，全力以赴做好服務(wù)保障，為全面壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展疏通“血脈”。

(資料圖)

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。交通物流作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，一頭連著生產(chǎn)，一頭系著消費(fèi)，搶抓建設(shè)項(xiàng)目施工“黃金期”，推動(dòng)物流降本增效對(duì)促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

“邊審邊改，三天后就能馬上動(dòng)工?！辟R州北過境線第四標(biāo)段項(xiàng)目總工程師武昌鑫說，黃田至姑婆山公路路面加鋪工程從提交審批到動(dòng)工用時(shí)僅三天，工作人員隨時(shí)到項(xiàng)目地協(xié)調(diào)解決問題，施工期間還協(xié)調(diào)了交警到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，保障了項(xiàng)目建設(shè)安全如期推進(jìn)。

賀州北過境線項(xiàng)目主線全長(zhǎng)50.5公里，目前全線開工隧道已累計(jì)完成進(jìn)尺72米，累計(jì)開工27座橋梁，完成樁基534根，預(yù)計(jì)在2025年6月完工投入使用。

放眼賀州市，連賀、賀州北過境線、桂鐘、蒼昭、平昭5條高速公路建設(shè)如火如荼，橋隧建設(shè)等項(xiàng)目工程“遍地開花”，一條條夢(mèng)想之路、發(fā)展之路、民生之路正在鋪開，賀州市的路網(wǎng)也正逐步織密中，該市全面建成廣西東融先行示范區(qū)的宏偉目標(biāo)正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

今年1至7月，全市高速公路完成固定資產(chǎn)投資48.99億元，同比增長(zhǎng)244.1%，占全市固定資產(chǎn)投資的34.72%。

在賀州市鐘山鐵路貨場(chǎng)，一列運(yùn)載碳酸鈣產(chǎn)品的火車正準(zhǔn)備出發(fā)。今年3月，“賀州—湛江—寧波”鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，截至7月運(yùn)量累計(jì)突破7萬噸。

一塊石頭，“鏈”起千億元產(chǎn)業(yè)。賀州市交通運(yùn)輸部門聚焦優(yōu)化賀州路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)補(bǔ)齊交通運(yùn)輸短板，積極與基礎(chǔ)設(shè)施完善且有貨源需求的區(qū)域建立聯(lián)系，推動(dòng)又一條碳酸鈣產(chǎn)品外銷鐵海聯(lián)運(yùn)新通道開通，為賀州市碳酸鈣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。

“一個(gè)貨柜運(yùn)輸成本節(jié)省500塊，運(yùn)輸周期從14天縮短至7天。”賀州市鴻佳達(dá)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理譚軍高興地說，裝滿碳酸鈣的貨車抵達(dá)鐵路貨運(yùn)場(chǎng)后，在貨場(chǎng)的安排下最快15分鐘就能卸柜上車。

賀州市鴻佳達(dá)貿(mào)易有限公司作為賀州市體量最大的多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)，今年1月至7月已經(jīng)發(fā)出1.3萬余箱碳酸鈣產(chǎn)品?！百R州—湛江—寧波”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通以來，該企業(yè)客戶量增長(zhǎng)近50%。

箱箱都有“料”，一座千億元產(chǎn)值的“重鈣之都”正在崛起。

8月11日，在廣西首條電動(dòng)重型卡車超級(jí)充電線路賀州市八步區(qū)昊明超級(jí)充電站點(diǎn)，25輛剛到貨的電動(dòng)重型卡車正整齊擺放在停車場(chǎng)上，采購(gòu)商盧啟有正在現(xiàn)場(chǎng)檢查車況。

“原來賀州礦山往返梧州碼頭一趟就要1110元，現(xiàn)在用電只要550元，相當(dāng)于每公里只要1.5元，一年能省下16萬元?！北R啟有說，“今年5月已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)了5輛車，經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^，所以8月份又采購(gòu)了第二批電動(dòng)重卡。”

近年來，賀州市交通運(yùn)輸部門深入貨運(yùn)企業(yè)和物流商會(huì)走訪調(diào)研，大力推廣應(yīng)用新能源，介紹各類惠企政策、幫助企業(yè)申請(qǐng)補(bǔ)貼、辦理各類證件，并指導(dǎo)企業(yè)成立了賀州第一個(gè)新能源貨車車隊(duì)，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

“目前貨運(yùn)行業(yè)面臨油價(jià)上漲、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、貨運(yùn)平臺(tái)抽成高等諸多困境，燃油重型卡車的運(yùn)輸成本越來越高，我們走上新能源賽道是必然的?！弊鳛橹匦涂ㄜ嚨慕?jīng)銷商，賀州市輝煌運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃建疆感慨地說。

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。目前，賀州市交通運(yùn)輸局已走訪50家企業(yè)、10余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，幫助企業(yè)解決項(xiàng)目資金落實(shí)難、融資難、運(yùn)輸成本高等10余項(xiàng)問題，為進(jìn)一步壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境夯實(shí)了基礎(chǔ)。

“強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)結(jié)構(gòu)、重科技是我們?cè)诜?wù)壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)工作中的主攻方向。下一步，我們將繼續(xù)做好運(yùn)輸服務(wù)保障、提高交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新和信息化水平、深化交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新等五個(gè)方面工作，以交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助推實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大?！辟R州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)鄧凌表示。