中國一級公路有哪些?
一級公路,是中國公路等級中的一種類型,位居高速公路、二級公路之間,廣泛用于主干線路的建設(shè)。在20世紀(jì)80年代以前,一級公路處于早期中國公路等級中的首位。高速公路引進國內(nèi)后,為了避免重新大改舊式公路等級體系所帶來的麻煩,同時亦為了簡明突顯專供汽車高速行駛的公路名稱,交通部門就直接將高速公路加入傳統(tǒng)公路等級的行列中,位于一級公路之前,成為新最高級別的公路類型,一級公路則退居第二位。
一級公路,一般設(shè)置中間帶,雙向4車道,必要時車道數(shù)可按雙數(shù)增加。設(shè)計路寬不低于24.5米[6]。
一級公路收費具有哪些特點?
目前中國一級公路的收費問題相對復(fù)雜,免費與否以及收費標(biāo)準(zhǔn)視當(dāng)?shù)鼐唧w情況(如財政壓力、還貸速度、公益經(jīng)營、交通流量、道路功能、路面等級、民眾意見等)而定。一般來說,作為城鎮(zhèn)大道的一級公路或開放式一級公路是不收費的,而被納入高速路網(wǎng)的一級公路或封閉式一級公路是要收費的。不過這也不絕對,比如東莞東部快速干線已納入廣東省高速路網(wǎng),但不收費;荔新公路作為普通的開放式城市大道,曾一度收費。隨著我國公路收費制度的優(yōu)化完善,逐步取消一級公路的收費是大勢所趨。