中國(guó)一級(jí)公路有哪些?
一級(jí)公路，是中國(guó)公路等級(jí)中的一種類型，位居高速公路、二級(jí)公路之間，廣泛用于主干線路的建設(shè)。在20世紀(jì)80年代以前，一級(jí)公路處于早期中國(guó)公路等級(jí)中的首位。高速公路引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，為了避免重新大改舊式公路等級(jí)體系所帶來(lái)的麻煩，同時(shí)亦為了簡(jiǎn)明突顯專供汽車高速行駛的公路名稱，交通部門就直接將高速公路加入傳統(tǒng)公路等級(jí)的行列中，位于一級(jí)公路之前，成為新最高級(jí)別的公路類型，一級(jí)公路則退居第二位。
一級(jí)公路，一般設(shè)置中間帶，雙向4車道，必要時(shí)車道數(shù)可按雙數(shù)增加。設(shè)計(jì)路寬不低于24.5米[6]。
一級(jí)公路收費(fèi)具有哪些特點(diǎn)？
目前中國(guó)一級(jí)公路的收費(fèi)問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜，免費(fèi)與否以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)視當(dāng)?shù)鼐唧w情況（如財(cái)政壓力、還貸速度、公益經(jīng)營(yíng)、交通流量、道路功能、路面等級(jí)、民眾意見(jiàn)等）而定。一般來(lái)說(shuō)，作為城鎮(zhèn)大道的一級(jí)公路或開(kāi)放式一級(jí)公路是不收費(fèi)的，而被納入高速路網(wǎng)的一級(jí)公路或封閉式一級(jí)公路是要收費(fèi)的。不過(guò)這也不絕對(duì)，比如東莞東部快速干線已納入廣東省高速路網(wǎng)，但不收費(fèi)；荔新公路作為普通的開(kāi)放式城市大道，曾一度收費(fèi)。隨著我國(guó)公路收費(fèi)制度的優(yōu)化完善，逐步取消一級(jí)公路的收費(fèi)是大勢(shì)所趨。
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