你是不是也有這種感覺：別人上班像旅行，而我上班像取經，天還沒亮的時候，就已經在為通勤奔波了。
“通勤”是日語外來語。在日語中“通う”（kayou）指區間內的定期往返，“勤め”（tsutome）則是工作的意思，所以“通勤”意為從家到工作場所的往返過程。
(資料圖)
有報告顯示，北京平均通勤平均用時56分鐘；深圳平均通勤用時40分鐘；武漢平均通勤平均用時43分鐘。據調查，通勤在1小時以上的上班族，抑郁幾率高出平均水平33%，大城市“通勤難”正在擠占年輕人生活時間、影響生活質量。
“被通勤難偷走幸福感了嗎”一度登上微博熱搜榜！
網友們紛紛開啟了吐槽模式：
李大頭：錢多事少離家近，三點我一個不占
CyuKrs：大城市幾乎都這樣，強大的工作壓力交通壓力房價壓力，導致了大家一個個都變成了勇士
珠珠：我沒有通勤難，但是已經快被占到工資三分之二的高房租壓死了
想芒果：每天擠地鐵真的是滿滿的負能量。本來心情好。一擠地鐵心情就不好了。北京一小時的路程很正常
ag1307：是的...我兩次辭職都是因為通勤時間大約兩小時...現在在一家距離家2公里的公司上班，每天路上只需要七分鐘。幸福到爆炸...
過長的通勤時間讓廣大上班族覺得現在的狀態就是有工作，沒生活！
美國地理學家聯合會研究表明，通勤時間超過30分鐘的人比其他人壽命更短，長距離通勤意味著鍛煉和睡眠時間的減少，嚴重損害身心健康。
△支付寶出品的《數說中國人的夜生活》
當然，也有理性看待這件事的網友：
阿靈：竭盡全力，想方設法呀。一可以換工作，二可以換房子。一切的目的是為了提高自己的幸福感，比方說你現在的工作如果不開心，你就辭職呀，讓自己成為一個被需要的人，而不是你需要的人，一定不會找不到工作
下火劉云：我認為吧，只有經歷過失業后才會珍惜工作。上班的路上也許很堵很久，但至少代表你朝著希望前進；下班的時候，代表結束了一天的疲憊，應該是開心滿足的。你們以后什么工作都是事少錢多離家近嗎？
sunny晴：是有這么回事，所以我不上班了
一線城市日益增長的通勤壓力，正在成為在那里打拼的年輕人的噩夢。
根據2018第二季度中國主要城市交通擁堵指數排名，北京、哈爾濱、上海是前三名，而深圳未進入前20名（怎么樣，是不是考慮換個城市工作了）。
△2018Q2中國主要城市交通擁堵指數排名
那么反正都是要去上班的，路上時間這么長，我們應該如何打發通勤時間的呢？
大家可以參考一下日本上班族的通勤攻略，經房產中介O-uccino總研進行了一項調查，在日本排名前十的打發時間方式分別為：
46.1% 的人選擇睡覺；
36.7% 的人覺得放空自己什么也不干更好；
35.2% 的人會瀏覽新聞網站；
31.1% 的人會捧一本小說讀；
16.7% 的人會爭分奪秒打會兒游戲；
16.5% 的人選擇刷一會兒社交網站；
15.3% 的人會玩LINE；
9.5% 的人會閱讀經管類、勵志成功類書籍；
9.2% 的人喜歡讀報紙；
9.2% 的人選擇閱讀經管類期刊
有這么多事情可以干，上班的路也許就沒那么無聊了吧~
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