美國的國際空間站面臨2024年達到報廢年限關閉停止使用，我國的天宮空間站將會成為世界上唯一的在軌運行的人類空間站。這是全球的殊榮，更是中國成為航天大國的有力證明。
隨著我國空間站在軌運行的時間持續增加，中國航天員也在完成自己的工作使命，不斷為航天科研提供新的數據和資料。
(資料圖片僅供參考)
最近，天舟二號貨運飛船將會撤離空間站核心艙組合體，完成它的使命，此外我國神舟十四號和十五號載人飛船的航天員名單已經敲定，優秀的航天員也在蓄勢待發積極準備。
那么天舟二號貨運飛船的結局是什么樣的呢，撤離空間站之后，它將去往何方呢？
我國航天員在完成了太空直播授課后，將會于四月初的時間返回地球，選擇的著陸場定在東風著陸場，地面的各項準備工作早已準備就緒，現在已經到了重要的時間節點。作為中國航天員的優秀代表，神州十三號飛船的宇航員們，已經勇敢敬業地完成了祖國交付的重任，人民都期盼他們平安順利歸來。
作為神州十三號飛船的入選宇航員，他們在返回地球后，將會完成階段性的航天歷史使命，而我國的神州十四號名單確定，入選航天員們將會積極做好飛天的準備，迎接后續的新任務和新的挑戰。
我國的航天事業將會按照規劃和步驟，穩步推進，預計到2025年將會推進載人探月工程，為我國成為航天強國再邁出堅實的一大步。
那么天舟二號貨運飛船撤離空間站核心艙主體之后，這艘貨運飛船將會去往哪里呢？
就在3月27日下午，天舟二號已經完成撤離，最終的結局將會是令人覺得不舍，天舟二號將會在地面控制中心的指令下，完成從大氣層中的離軌，最后進入南太平洋，在落入之前會徹底進行啟動自動解體和燒毀程序，并且會完成得充分，不造成任何影響和污染。這種結局，讓很多人都覺得很惋惜，但是國家有著更加全局的考量。
回顧一下天舟二號貨運飛船為我國空間站做出的貢獻，人們將會永遠記住它的英姿。這艘貨運飛船是在2021年5月29日從海南文昌發射場飛入太空進入軌道，搭載6.8噸的各種生活物資和各種必需的設備，成功送達到空間站，并且完美和天和核心艙對接。
天舟二號貨運飛船在維護我國空間站的平穩飛行方面起到了承接神州十二號飛船自動交會對接，連接神州十三號飛船乘組首次利用機械臂操作大型飛行器，完滿實現在軌轉位實驗的重任，為我國的空間站做出了巨大貢獻。
天舟二號貨運飛船為什么不返回地球進行庫存或者收藏呢，為什么要像天舟一號貨運飛船一樣，進行解體和損毀處理呢？它在空間站停靠了十個多月時間，伴隨著空間站度過了太空中的日日夜夜，為我國的宇航員們也帶來了重要的補給和祖國的增援，為什么要讓它最終在大氣層中銷毀掉，落入海洋呢？作為價值過億元造價的飛船，難道沒有任何的保留和利用價值了嗎？
最重要的原因就是因為考慮到建造成本，我國的天舟二號貨運飛船，添置的燃料動力等，只夠它使用這么久的時間，不能支撐返回到地球。而且天舟二號在空間站停靠期間，作為了環保使用的垃圾回收站，各種生活垃圾和廢棄的設備及實驗零部件等，都通過對接艙位接口儲存在這里，當天舟二號完成了運載物資的使命，它的最好歸宿就是在大氣層中化為灰燼，像煙花一樣絢爛消失，但是它的功績始終閃爍在航天史冊上。
此外，天舟二號撤離后，會讓出對接口，迎接新的貨運飛船的到來，現在因為建造成本的原因，貨運飛船的一次性使用宿命讓人覺得可惜，但是這是航天研發歷程中難以避免的階段和必經之路，相信未來隨著科技更加發達，我國也會有能夠往返于地球和空間站的通勤飛船，到時就不會像現在這樣聽到天舟二號將要最終消失而覺得非常不舍和惋惜。
中國航天事業的發展令人激動萬分，回顧我國的神州一號到現在的神州十四號，神州十五號，中國已經從落后的地位，一步步發展成航天大國，未來會成為航天強國，探索宇宙的奧秘，不僅僅是為了中國人民，還是為全人類了解太空勘探太陽系的資源，作出巨大的努力和貢獻，中國航天真的了不起。
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