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12月11日起，湖北武（漢）黃（石）高速公路除與鄂東長江公路大橋共線部分外，其余路段停止收費。“停止收費后，30座的客車往返一趟可節省70多元，9座的小型客車往返一趟可節省50多元。”黃石市交通運輸集團負責人陳金橋說，此舉將大幅降低客運企業的運營成本。

近日，隨著國內疫情防控政策不斷優化調整，湖北省交通運輸廳督促各地取消高速公路、普通公路疫情防控檢測點，設立鮮活農產品運輸專用通道，全力保障客貨運輸物流大通道安全暢通和客貨運輸市場穩步回升。

高速公路車流量逐步恢復

近日，記者在武黃高速公路武東收費站看到，疫情防控檢測點已全部撤離，車輛從收費站有序通行。“比以前快多了，現在非常方便。”來自安徽的貨車司機李師傅說。

“收費站日均車流量已恢復到5000多輛次，相比11月日均車流量2000多輛次，翻了一番，基本上達到疫情之前的水平。”湖北交通投資集團京港澳高速公路軍山所收費管理員楊興介紹。

在做好疫情防控、車輛消殺的基礎上，湖北各地陸續恢復城際、縣際道路運輸和城鄉公交，方便群眾出行。12月11日，全省高速公路進出口總車流量142.36萬輛次，較11月日均進出口車流量增長43%。

動態跟蹤不通不暢問題整改

湖北交通持續優化高速公路差異化收費政策，為貨運企業紓困解難。今年10月1日至明年9月30日，貨車通行武漢城市圈環線高速公路孝感至洪湖段、洪湖至監利高速公路，通行費優惠三成以上。

湖北省高速公路運營企業設立鮮活農產品專用通道，實行快速查驗、快速通行，降低運輸成本。“站所毗鄰白沙洲農貿市場，日均通行鮮活農產品運輸車400輛次左右，今年已減免通行費3800多萬元。”青鄭高速公路武昌收費站監控班長李芳介紹。

湖北省交通運輸廳還持續加強貨運黨建引領，開展“司機之家”建設、服務區貨物代保等活動；向社會公布各市州交通運輸保通保暢24小時值班電話，督促落實對交通物流不通不暢問題整改，做到即報即查、即接即辦，加強動態跟蹤，形成閉環管理。