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12月29日下午，在廣州增城區的新白廣城際鐵路新塘南站鋪軌施工現場，隨著最后一對500米長鋼軌精準落槽，標志著全長57.44千米的新白廣城際鐵路新塘至機場 T2 站段全線鋪軌完成，為下一步全線開通打下了堅實基礎。
據介紹，新白廣城際鐵路位于廣州市東北部的花都區、白云區、黃埔區、增城區境內，全線設花城街、花山鎮、機場T2、機場T1、機場T3、竹料、健康產業城、馬頭莊、佛朗村、平崗、鎮龍、荔湖城、增城開發區等13座車站，速度目標值160公里/小時，在竹料站與廣州地鐵十四號線換乘，馬頭莊站與地鐵十四號線知識城支線換乘，鎮龍站與地鐵知識城支線、二十一號線和規劃有軌電車實現換乘，其中廣州北站至機場T2站段已于2020年11月開通。
因受條件限制，新白廣城際新塘站至機場 T2 站段沿線不具備新設鋪軌基地條件。本段長軌鋪設須采用租用中國鐵路廣州局集團T11型長軌運輸車在紅海焊軌廠裝500米長鋼軌，途徑廣深線、穗深城際新塘聯絡線運至新白廣城際工程線鋪軌方案。鋪軌施工中，珠三角城際公司與各參建單位全力配合，順利的完成了本段長軌鋪設施工。
目前，新白廣城際的剩余工程正在穩步推進。新白廣城際的是廣州北站、廣州白云機場和深圳機場的重要聯接通道，建成開通后將為旅客及周邊居民提供便捷出行條件。
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