車輛統一外觀、客運標識,工作人員統一工牌、著裝……這是四川省巴中市通江縣鄉村客運提質升級的最新成果——“金通工程·天府交郵通”品牌。歷經兩年精心籌備,通江縣交通運輸局主導運營的建制村通客通郵“小黃車”成為服務鄉村振興的新力量。
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從最初的“金通工程”到現在的“金通工程·天府交郵通”,名稱之變意味著服務內涵的拓展和延伸。蜿蜒的鄉間小路上,一輛輛“小黃車”往來穿梭,滿載山區群眾的美好生活。
運輸員也是快遞員
“‘金通工程·天府交郵通’通客通郵車輛的投入運營,實現了客貨郵融合發展。”在通江縣寄遞物流共配中心,中國郵政集團有限公司通江縣分公司負責人鄒榮介紹,“小黃車”由國有道路旅客運輸企業集中采購,采取經營者以旅客運輸、郵件(快遞)配送等收入為主、政府補貼為輔的經營模式,確保車輛開得起、留得住、可持續。
“小黃車”不僅配備了智能主動防御設備,安裝了GPS監控系統,全體駕駛員還通過了“理論+實操”培訓,確保運行安全。在政企深度合作的背景下,2021年以來,通江縣交通運輸局聯合通江郵政,先后建成32個鄉鎮物流節點、324個“金通快郵驛站”,形成覆蓋全域的郵件投遞網絡。
50輛“小黃車”正式運營后,之前的7條線下郵路將擴充至全縣,車輛既送客又帶貨,駕駛員既是運輸員也是快遞員。農資和煙草配送、郵政金融業務的服務觸角不斷延伸,形成協同、集約、高效的鄉村運輸發展體系。
補齊農產品運能與時效短板
上午,一箱來自德陽市中江縣的水果,被送到通江縣龍鳳場鎮物流運輸站點。一個小時后,經過“小黃車”駕駛員劉國棟的分揀配送,家住龍鳳場鎮三清店村的張國欽嘗到新鮮可口的“愛媛橙”?!盎盍舜蟀胼呑?,居然也跟上了年輕人的網購潮流!”張國欽笑著說。
穿梭于城、鎮、村之間的“小黃車”,在載客的同時,也在協助完成“快遞進村入戶”的最后一步。通過與上一級物流的無縫銜接,“金通工程”車輛打通了縣、鄉、村三級物流,打破了農村地區居民居住分散、快遞網點少、寄送成本高的運輸難題,村民們再也不用到鎮上寄取快遞了。
今年3月以來,通江郵政積極融入當地政府組織開展的“雙書記直播帶貨”與300場助農村播活動,帶貨直播總觀看人數突破30萬人,累計銷售農產品近80萬元。
“小黃車”補齊了農產品運能與時效的短板。趕集日,村民自產的蔬菜、雞蛋等農產品搭上“小黃車”到城鎮銷售;水果銷售季,通江郵政在重點鄉鎮設置“小黃車”入村點,提供上門收寄、快速出村服務。
下一步,通江縣交通運輸局將與縣郵政公司在郵快、交郵合作上持續發力,以全自動智能分揀設備的投產運行為契機,推動資源整合實現同倉共配,不斷暢通“最初一公里”與“最后一公里”,持續破解村民銷售、運輸、融資難題,為鄉村振興貢獻交通力量。