環(huán)球新消息丨人享其行 公交創(chuàng)新突圍

近日舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)，要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，擴(kuò)大內(nèi)需、提振信心成為明年經(jīng)濟(jì)工作的關(guān)鍵詞。近年來，受到疫情沖擊等多元因素影響，公交客流面臨大幅下降，傳統(tǒng)的公交服務(wù)供給方式和業(yè)務(wù)模式遭遇發(fā)展瓶頸。在此背景下，多地公交企業(yè)通過個性化出行服務(wù)、拓展業(yè)務(wù)模式等“闖關(guān)突圍”，尋找新的運(yùn)量和服務(wù)增長點，吸引市民優(yōu)選公交出行，并持續(xù)提升企業(yè)自身造血能力。

模式1：多元定制公交

職住通勤準(zhǔn)點達(dá)

(相關(guān)資料圖)

6時40分，江蘇省蘇州公交集團(tuán)吳江公司為盛虹集團(tuán)“量身定制”的公交車輛早已停靠在規(guī)定的上客點，6時50分左右，定制專線迎來了第一批乘客，集團(tuán)員工在候車點有序上車，并于7時準(zhǔn)時發(fā)車。“有了這趟直達(dá)的通勤車，出門時已有公交車在等候，下車就到公司大門，上班不遲到，下班準(zhǔn)點歸，乘坐舒適還安全。”盛虹集團(tuán)廠區(qū)員工表示。

“我們8時30分開展教學(xué)任務(wù)，8時8分就到學(xué)校了，時間剛好來得及，感謝司機(jī)師傅送我們到學(xué)校。”7時，蘇州公交集團(tuán)四分公司為蘇州大學(xué)師生們開行的定制公交也準(zhǔn)時出發(fā)。定制專線從葑門發(fā)車，直達(dá)蘇州大學(xué)未來校區(qū)，中間不停靠其他站點。

公交線路進(jìn)小區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)景區(qū)……近三年來，蘇州公交集團(tuán)立足市民的品質(zhì)化、個性化出行需求，探索常規(guī)公交多樣化發(fā)展，以及定制化公交運(yùn)營模式，開行了通學(xué)、旅游、樂齡、接駁等9大類共120余條多樣化公交線路。定制化、高品質(zhì)、有溫度的公交服務(wù)，受到了市民的認(rèn)可，也對倡導(dǎo)綠色出行起到了重要作用。

近日，福建省廈門公交集團(tuán)新開通一條僅在工作日早晚高峰區(qū)間運(yùn)營的316路，這也是廈門島內(nèi)首條“職住通勤公交”，線路長度僅1.7公里，停靠太古飛機(jī)工程有限公司、太古宿舍兩個站點。點對點直達(dá)的運(yùn)營模式，為公司員工往返廠區(qū)與居住區(qū)提供了便利，引導(dǎo)部分人群從電動車出行轉(zhuǎn)為了公交出行。

今年來，廈門公交集團(tuán)全面深化公交優(yōu)先保障，開通了84條定制通勤線路，服務(wù)國貿(mào)集團(tuán)、盈趣科技、銀華機(jī)械、正新實業(yè)等43家企業(yè)員工，日均客運(yùn)量近4600人次。為進(jìn)一步保障中小學(xué)生上下學(xué)交通需求，今年4月以來，廈門公交集團(tuán)還新增和優(yōu)化調(diào)整了43條定制公交線路，為廣大學(xué)生提供更加安全、舒適、快捷的出行服務(wù)，讓家長安心、放心。

山東省濟(jì)南公交集團(tuán)中部公司也立足市場尋找新的運(yùn)量增長點，積極對接各大企事業(yè)單位、中小學(xué)校、賽事活動、大型商超等，不斷優(yōu)化團(tuán)體定制、通勤定制、學(xué)生定制等出行模式，為復(fù)工、復(fù)學(xué)護(hù)航。濟(jì)南公交集團(tuán)中部公司今年新開通了18條定制公交線路，已累計開通151條。

模式2：公交+快遞

農(nóng)副產(chǎn)品“搭”車進(jìn)城

“我經(jīng)常通過公交車帶特產(chǎn)給蘭州市區(qū)的女兒，只要10塊錢，比寄快遞快，還便宜。”在甘肅省蘭州市皋蘭縣客貨運(yùn)調(diào)動中心，王先生寄出了自己釀的麥麩醋，這桶醋將“坐”上開往蘭州市區(qū)的501路公交車。50分鐘后，公交車到達(dá)蘭州市區(qū)，王先生的女兒提前到車站等待取貨。

近年來，蘭州城鄉(xiāng)公交運(yùn)營管理有限公司利用三級公交網(wǎng)絡(luò)體系和場站建設(shè)優(yōu)勢，積極探索“客貨郵”融合發(fā)展項目，已布局“客貨郵”融合發(fā)展服務(wù)站（點）600余個，搭載“易郵自提”平臺開通郵路，搭建縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級快遞網(wǎng)絡(luò)體系，打通了工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”難題。

在四川省瀘州市，通過農(nóng)村公交開展的城區(qū)到街鎮(zhèn)、街鎮(zhèn)到村的搭附小件快運(yùn)服務(wù)，讓“零散貨物半日達(dá)、街鎮(zhèn)快遞送上門、對外郵寄不出村”成為日常。在365路、368路等多條線路的公交車上，均安裝了郵件快遞物品存放箱，公交車從郵政集散中心將快件帶到各鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，再由公交車及時將郵件配送到村民手中。據(jù)了解，瀘州公交已投入農(nóng)村公交車132輛，開通線路54條，建成6個鎮(zhèn)級綜合運(yùn)輸服務(wù)站，開通了43條“交郵”合作線路。

近日，北京公交集團(tuán)與中國郵政集團(tuán)有限公司北京市分公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約活動。雙方基于各自優(yōu)勢，圍繞運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、渠道合作、智力支持、金融業(yè)務(wù)、黨建群團(tuán)開展合作，緊扣出行與物流兩個民生重點領(lǐng)域，共同探索創(chuàng)新“交郵合作”新機(jī)制、構(gòu)建發(fā)展新平臺，共同保障“人享其行、物暢其流”。目前，雙方正在研究對接推進(jìn)公交代運(yùn)郵件模式。

模式3：民生物流平臺

優(yōu)質(zhì)商品一站選購

秈米、邳州白蒜、新沂水蜜桃、豐縣牛蒡、賈汪西紅柿等豐富的特產(chǎn)資源正整裝待發(fā)，準(zhǔn)備送往徐州市民的手中。

徐州公交集團(tuán)整合了徐州名特優(yōu)產(chǎn)品，充分發(fā)揮公交線網(wǎng)廣、場站密、人員足、車輛多的優(yōu)勢，全力打造集名特優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品展示供應(yīng)、公交電商、城市生活物流配送“三位一體”的公交民生物流平臺。平臺現(xiàn)已建立“平臺+農(nóng)戶+基地+公交場站”的蔬菜及日常生活食品線上銷售模式，為徐州市民提供特色、價廉、放心、健康的優(yōu)質(zhì)蔬果生鮮。

目前，平臺主要分為線下門店、線上商城兩大板塊運(yùn)營。在公交場站、社區(qū)周邊，市民可走進(jìn)公交民生物流線下店，現(xiàn)場選購蔬果生鮮、日常用品等；在手機(jī)上打開“公交民生物流平臺”微信小程序，動動手指下單，優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和徐州特產(chǎn)即可送到家門口。配合公交民生物流平臺項目的展開，徐州公交組建了公交同城配送團(tuán)隊，對3公里覆蓋范圍內(nèi)在線上或線下下單的單位、職工、社區(qū)居民提供送貨到家服務(wù)。

除了網(wǎng)上購物，“公交民生物流平臺”還提供了公交出行、掃碼乘車、車輛維修、公交物流、線下門店、視頻購物等便捷服務(wù)功能。

“平臺建設(shè)樹立了‘公益性+市場化’雙通道理念，致力于徐州城市民生保障。”徐州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自公交民生物流平臺商城上線以來，已陸續(xù)完成相關(guān)產(chǎn)品上架、自提點確定、管理人員培訓(xùn)、平臺功能優(yōu)化等各項工作，上線首日收獲了一千余筆訂單。下一步，平臺還將對下單及收貨后的體驗進(jìn)行針對性回訪，不斷優(yōu)化各類功能，提升平臺整體的穩(wěn)定性、便捷性、安全性，并制定平臺常態(tài)化運(yùn)營方案，為市民提供更多惠民產(chǎn)品和便民服務(wù)。