近日舉行的中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)，要把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置，擴大內(nèi)需、提振信心成為明年經(jīng)濟工作的關(guān)鍵詞。近年來，受到疫情沖擊等多元因素影響，公交客流面臨大幅下降，傳統(tǒng)的公交服務供給方式和業(yè)務模式遭遇發(fā)展瓶頸。在此背景下，多地公交企業(yè)通過個性化出行服務、拓展業(yè)務模式等“闖關(guān)突圍”，尋找新的運量和服務增長點，吸引市民優(yōu)選公交出行，并持續(xù)提升企業(yè)自身造血能力。

模式1：多元定制公交

職住通勤準點達

(相關(guān)資料圖)

6時40分，江蘇省蘇州公交集團吳江公司為盛虹集團“量身定制”的公交車輛早已停靠在規(guī)定的上客點，6時50分左右，定制專線迎來了第一批乘客，集團員工在候車點有序上車，并于7時準時發(fā)車。“有了這趟直達的通勤車，出門時已有公交車在等候，下車就到公司大門，上班不遲到，下班準點歸，乘坐舒適還安全。”盛虹集團廠區(qū)員工表示。

“我們8時30分開展教學任務，8時8分就到學校了，時間剛好來得及，感謝司機師傅送我們到學校。”7時，蘇州公交集團四分公司為蘇州大學師生們開行的定制公交也準時出發(fā)。定制專線從葑門發(fā)車，直達蘇州大學未來校區(qū)，中間不停靠其他站點。

公交線路進小區(qū)、進醫(yī)院、進學校、進景區(qū)……近三年來，蘇州公交集團立足市民的品質(zhì)化、個性化出行需求，探索常規(guī)公交多樣化發(fā)展，以及定制化公交運營模式，開行了通學、旅游、樂齡、接駁等9大類共120余條多樣化公交線路。定制化、高品質(zhì)、有溫度的公交服務，受到了市民的認可，也對倡導綠色出行起到了重要作用。

近日，福建省廈門公交集團新開通一條僅在工作日早晚高峰區(qū)間運營的316路，這也是廈門島內(nèi)首條“職住通勤公交”，線路長度僅1.7公里，停靠太古飛機工程有限公司、太古宿舍兩個站點。點對點直達的運營模式，為公司員工往返廠區(qū)與居住區(qū)提供了便利，引導部分人群從電動車出行轉(zhuǎn)為了公交出行。

今年來，廈門公交集團全面深化公交優(yōu)先保障，開通了84條定制通勤線路，服務國貿(mào)集團、盈趣科技、銀華機械、正新實業(yè)等43家企業(yè)員工，日均客運量近4600人次。為進一步保障中小學生上下學交通需求，今年4月以來，廈門公交集團還新增和優(yōu)化調(diào)整了43條定制公交線路，為廣大學生提供更加安全、舒適、快捷的出行服務，讓家長安心、放心。

山東省濟南公交集團中部公司也立足市場尋找新的運量增長點，積極對接各大企事業(yè)單位、中小學校、賽事活動、大型商超等，不斷優(yōu)化團體定制、通勤定制、學生定制等出行模式，為復工、復學護航。濟南公交集團中部公司今年新開通了18條定制公交線路，已累計開通151條。

模式2：公交+快遞

農(nóng)副產(chǎn)品“搭”車進城

“我經(jīng)常通過公交車帶特產(chǎn)給蘭州市區(qū)的女兒，只要10塊錢，比寄快遞快，還便宜。”在甘肅省蘭州市皋蘭縣客貨運調(diào)動中心，王先生寄出了自己釀的麥麩醋，這桶醋將“坐”上開往蘭州市區(qū)的501路公交車。50分鐘后，公交車到達蘭州市區(qū)，王先生的女兒提前到車站等待取貨。

近年來，蘭州城鄉(xiāng)公交運營管理有限公司利用三級公交網(wǎng)絡體系和場站建設(shè)優(yōu)勢，積極探索“客貨郵”融合發(fā)展項目，已布局“客貨郵”融合發(fā)展服務站（點）600余個，搭載“易郵自提”平臺開通郵路，搭建縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級快遞網(wǎng)絡體系，打通了工業(yè)產(chǎn)品進村“最后一公里”和農(nóng)副產(chǎn)品進城“最初一公里”難題。

在四川省瀘州市，通過農(nóng)村公交開展的城區(qū)到街鎮(zhèn)、街鎮(zhèn)到村的搭附小件快運服務，讓“零散貨物半日達、街鎮(zhèn)快遞送上門、對外郵寄不出村”成為日常。在365路、368路等多條線路的公交車上，均安裝了郵件快遞物品存放箱，公交車從郵政集散中心將快件帶到各鎮(zhèn)綜合運輸服務站，再由公交車及時將郵件配送到村民手中。據(jù)了解，瀘州公交已投入農(nóng)村公交車132輛，開通線路54條，建成6個鎮(zhèn)級綜合運輸服務站，開通了43條“交郵”合作線路。

近日，北京公交集團與中國郵政集團有限公司北京市分公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約活動。雙方基于各自優(yōu)勢，圍繞運營網(wǎng)絡、渠道合作、智力支持、金融業(yè)務、黨建群團開展合作，緊扣出行與物流兩個民生重點領(lǐng)域，共同探索創(chuàng)新“交郵合作”新機制、構(gòu)建發(fā)展新平臺，共同保障“人享其行、物暢其流”。目前，雙方正在研究對接推進公交代運郵件模式。

模式3：民生物流平臺

優(yōu)質(zhì)商品一站選購

秈米、邳州白蒜、新沂水蜜桃、豐縣牛蒡、賈汪西紅柿等豐富的特產(chǎn)資源正整裝待發(fā)，準備送往徐州市民的手中。

徐州公交集團整合了徐州名特優(yōu)產(chǎn)品，充分發(fā)揮公交線網(wǎng)廣、場站密、人員足、車輛多的優(yōu)勢，全力打造集名特優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品展示供應、公交電商、城市生活物流配送“三位一體”的公交民生物流平臺。平臺現(xiàn)已建立“平臺+農(nóng)戶+基地+公交場站”的蔬菜及日常生活食品線上銷售模式，為徐州市民提供特色、價廉、放心、健康的優(yōu)質(zhì)蔬果生鮮。

目前，平臺主要分為線下門店、線上商城兩大板塊運營。在公交場站、社區(qū)周邊，市民可走進公交民生物流線下店，現(xiàn)場選購蔬果生鮮、日常用品等；在手機上打開“公交民生物流平臺”微信小程序，動動手指下單，優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和徐州特產(chǎn)即可送到家門口。配合公交民生物流平臺項目的展開，徐州公交組建了公交同城配送團隊，對3公里覆蓋范圍內(nèi)在線上或線下下單的單位、職工、社區(qū)居民提供送貨到家服務。

除了網(wǎng)上購物，“公交民生物流平臺”還提供了公交出行、掃碼乘車、車輛維修、公交物流、線下門店、視頻購物等便捷服務功能。

“平臺建設(shè)樹立了‘公益性+市場化’雙通道理念，致力于徐州城市民生保障。”徐州公交相關(guān)負責人介紹，自公交民生物流平臺商城上線以來，已陸續(xù)完成相關(guān)產(chǎn)品上架、自提點確定、管理人員培訓、平臺功能優(yōu)化等各項工作，上線首日收獲了一千余筆訂單。下一步，平臺還將對下單及收貨后的體驗進行針對性回訪，不斷優(yōu)化各類功能，提升平臺整體的穩(wěn)定性、便捷性、安全性，并制定平臺常態(tài)化運營方案，為市民提供更多惠民產(chǎn)品和便民服務。