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近日，中交二公院主編的廣東省交通運輸廳指導性技術文件《廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化指南（2022版）》（GDJT 002-01-2022）（簡稱《指南》）由廣東省交通運輸廳正式發(fā)布，《指南》是廣東省首個鋼橋領域政府指導性技術文件，是貫徹落實《交通運輸部關于廣東省開展交通基礎設施高質(zhì)量發(fā)展等交通強國建設試點工作的意見》的相關要求，提升廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋的設計及建造水平的綱領性文件，是中交二公院在公路鋼橋設計標準化方面取得的又一重大成果。

《指南》著力貫徹新發(fā)展理念，推動常規(guī)跨徑公路鋼橋向標準化設計、工廠化構件化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、產(chǎn)業(yè)鏈貫通的工業(yè)化建造方向發(fā)展，引導市場生產(chǎn)規(guī)模化、集約化，促進常規(guī)跨徑公路鋼橋建設高質(zhì)量發(fā)展，是設計標準化的總領性、指導性文件，將為統(tǒng)一設計標準化的設計理念、技術參數(shù)和相關標準，推動標準化、裝配化的工業(yè)化建造，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈貫通，進一步提高常規(guī)跨徑公路鋼橋的綜合建管養(yǎng)能力和水平，落實廣東省交通基礎設施高質(zhì)量發(fā)展交通強國建設試點工作提供保障。

《指南》由廣東省交通運輸廳統(tǒng)籌部署，依托獅子洋通道工程、廣深高速公路改擴建工程、增城至佛山高速公路增城至天河段，組織國內(nèi)知名的建設、設計、鋼結構制造及施工等單位，由中交二公院牽頭，克服疫情困難，調(diào)研國內(nèi)外常規(guī)跨徑鋼橋的設計、制造、施工等應用情況，結合開展鋼橋標準化研究的專題成果，開展了近20次研討、專委會審查，廣泛征求各方意見430余條，經(jīng)反復研判修改，歷時一年編制完成。