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2月1日，2023年河北省交通運輸工作會議以電視電話形式召開。今年，河北將聚焦構建立體互聯的基礎設施體系、高效順暢的流通服務體系、泛在先進的智慧交通體系、綠色低碳的發展轉型體系、安全可靠的平安交通體系，實施重大交通設施建設行動，著力補短板、強基礎、增后勁，奮力加快建設交通強省。

河北省副省長胡啟生對全省交通運輸工作作出批示指出，過去一年，全省交通運輸系統圓滿完成冬奧會交通服務保障任務，物流保通保暢工作堅強有力，交通基礎設施建設投資超額完成，綜合運輸效能優化升級，服務民生特別是“四好農村路”建設取得積極成效，為全省經濟社會發展提供了有力支撐。

胡啟生要求，今年河北省交通運輸系統要圍繞謀劃推進中國式現代化河北交通強省場景，深化京津冀協同發展交通一體化建設，大力開展交通領域建設項目“強引領·增動能”行動，加大物流保通保暢力度，用心用力辦好民生實事，培育壯大路衍經濟，持續優化交通運輸營商環境，努力當好加快建設經濟強省、美麗河北的開路先鋒。

河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂在會上表示，今年全省交通運輸建設項目投資安排1035億元，創“十四五”以來年度新高。其中，地方鐵路續建2個項目、304公里；公路計劃新改建近9500公里，高速公路建成4條段、157公里，普通干線公路建成14條段、324公里；港口新增通過能力2700萬噸；推進建設全國首個滿足大型飛機起降的中捷通用機場；建成客運場站5個、貨運場站4個。

今年，河北將支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國際貿易港、秦皇島港打造綜合貿易港和國際知名旅游港，發揮河北港口集團作用，優化完善基礎設施、一體化建設運營；服務中歐班列開行600列以上，支持石家莊國際陸港建設；發揮京津冀機場群作用，加強國際航空貨運能力建設，拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。

京津冀交通一體化走深走實。河北將推進雄安新區至北京大興國際機場快線、津興鐵路等項目建設，構筑更加便捷的京津雄及環京津1小時交通圈；加快廊坊北三縣與北京通州區跨界骨干道路項目建設，持續織密公路互聯互通網絡；推動京津冀陸海空港聯盟高質量運行，創建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯盟型戰略協同品牌；配合推進中國國際可持續交通創新和知識中心籌備建設。

2022年，河北完成交通項目投資957億元，新增鐵路210公里，總里程達到8243公里；新增公路2168公里，總里程達到20.9萬公里；港口新增生產性泊位4個，總數達到246個；邢臺機場通過竣工驗收，運輸機場達到7個，通用機場達到19個。