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日前，東海航海保障中心寧波航標處起吊作業(yè)船舶順利完成梅墟灣甬江6號燈浮移位和甬江6A號燈浮新設作業(yè)。
作為寧波舟山港的發(fā)源地，聯(lián)通京杭大運河、杭甬運河的紐帶，甬江承擔著港口煤炭、成品油、液體化工品、城市建筑垃圾和渣土泥漿等重要物資運輸任務，每年在此通行的船舶達到10萬余艘次，但是近年來，隨著船舶密度增加和船舶大型化，明州大橋梅墟灣段航道轉彎角度較大、淤積等問題導致甬江6號燈浮至鄞東南排澇站航段成為擱淺事故高發(fā)的區(qū)域。
據(jù)悉，早在去年5月，寧波市對甬江航道啟動實施拓寬疏浚，梅墟灣段航道由原來的60米拓寬至86米，此次航標調整，以此為基礎上在鄞東南排澇站附近新設左側標燈浮1座，與航道邊界距離15米，同時對原甬江6號燈浮由原距離航道邊界36米同步調整為距離航道邊界15米，進一步提升該水域的通航環(huán)境安全。
“前期，我處會同寧波海事局、寧波舟山港集團有限公司、寧波中交水運設計研究院有限公司專業(yè)技術人員共同商討，多方論證，最終形成了此次調整方案，后續(xù)，我們將繼續(xù)優(yōu)化寧波舟山港重點航道航標布局，提升通航能力，為寧波市港口經濟發(fā)展助力。”寧波航標處航標導航科科長楊杰說。
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