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一早來到辦公室,浙江省紹興市交通運輸綜合行政執法隊三大隊大隊長楊帆第一件要做的事情,就是跟蹤“碳效碼”的推進落實情況,掌握企業申請、綠色授信等工作進度及難點。隨后組織人員實地走訪,為企業宣講政策、紓困解難。這是他和團隊成員近期為之努力的工作。
一連幾個月的辛勞,成效十分明顯?!拔覀兗瘉單锪髟凇憷镛k’App申請了‘碳效碼’,已獲得政府綠碼企業補助4萬元、貼息1.6萬元、老舊貨車補助6.5萬元,銀行也為我們審批了6000萬元的綠色金融貸款額度,就連高速公路ETC都申請了折扣。”紹興市集亞物流基地有限公司相關負責人提到浙江交通“碳效碼”的利好政策,贊不絕口。
“重貨運輸是交通領域碳達峰工作的重點領域之一。紹興市揭榜建設‘重貨碳效碼應用’特色場景,重點做好裝備升級、結構優化、運輸提效、規范通行四大方面工作,構建了‘一指數一賦碼’的重貨碳達峰工作體系,推進重貨行業碳達峰工作做深做實?!睏罘榻B,“我們逆向發力,率先從綠色金融支持交通低碳發展破題,通過利好政策促進企業主動賦碼。”
2022年6月,浙江省率先發布交通領域“碳效碼”,啟用紹興重貨“碳效碼”應用程序,并將“碳效碼”綠碼企業與企業授信貸款掛鉤,引導企業低碳轉型、綠色發展。截至目前,紹興重貨“碳效碼”應用平臺已經入駐道路貨物運輸企業453家,賦碼完成企業387家;累計授信綠色金融貸款1800萬元、專項貸款2.8億元。
交通碳達峰數字化應用是浙江交通領域數字化改革的重點應用,也是浙江交通運輸行業推動綠色低碳轉型發展的抓總平臺。該應用重點構建“133X”體系,即1個交通大腦(交通領域碳達峰算法規則)、3類用戶(政府、企業、公眾)、3個工具(碳指數、碳效碼、碳積分)、X個應用場景,實現交通運輸領域碳減排任務在線管理、行業碳排放系統感知、量化核算和閉環監管。
浙江省交通運輸廳相關負責人介紹,省級交通碳達峰平臺鼓勵支持各地市基于自有數據和政策基礎開展數字化應用場景建設,推動“一地創新、全省共享”。目前比較成熟的應用場景有3個。除紹興外,還有大宗貨物“公轉水”在線(衢州試點)平臺,該平臺于2022年8月底上線運行,目前已注冊123家企業,累計核算“公轉水”運輸量224萬噸,預計可為貨主企業增加8241噸標準煤的用能預算指標;城市綠色配送在線(臺州試點)平臺目前入駐企業14家,接入城配車輛747輛,累計發放補助資金約107.4萬元。
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