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4月6日，記者從空中客車獲悉，空中客車公司首席執(zhí)行官傅里與天津保稅區(qū)投資有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力，計劃2025年年底投入運(yùn)營，為空客全球到2026年實現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機(jī)的總目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

目前，空客在全球共有四座A320系列飛機(jī)總裝設(shè)施，分別位于德國漢堡、法國圖盧茲、美國莫比爾和中國天津。空客天津總裝線（亞洲總裝線）于2008年投入運(yùn)營，目前已完成總裝超過600架A320系列飛機(jī)。2023年3月，空客天津總裝線完成總裝并交付了首架A321neo飛機(jī)，標(biāo)志著其產(chǎn)能已全面覆蓋A320系列飛機(jī)。

此外，空中客車還與中國航空器材集團(tuán)有限公司（CAS）簽署了160架空中客車民用飛機(jī)的批量采購協(xié)議，包括150架A320系列飛機(jī)和10架A350-900寬體飛機(jī)

空中客車預(yù)測，未來20年，中國航空運(yùn)輸量年均增長率將達(dá)到5.3%，顯著高于3.6%的世界平均水平。從現(xiàn)在到2041年，中國的客機(jī)及貨機(jī)需求數(shù)量預(yù)計將達(dá)到8420架，超過全球需求總量（約39500架）的20%以上。

當(dāng)日，空中客車還與中國航空油料集團(tuán)有限公司（簡稱中航油）簽署合作備忘錄，將加強(qiáng)中歐雙方在可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的合作。2022年9月，空中客車與中航油簽署協(xié)議，將在中國使用SAF燃料支持商業(yè)航班和交付飛行。截至2023年3月底，雙方已合作使用SAF燃料完成了17次交付飛行和一次商業(yè)航班飛行。此次空中客車與中航油再度攜手，將探索SAF燃料來源的多樣化發(fā)展，提高SAF燃料產(chǎn)量，優(yōu)化SAF燃料的供應(yīng)鏈，力爭到2030年將SAF燃料的使用量占比提高到10%。

“我們很榮幸能夠以領(lǐng)先的民用飛機(jī)系列產(chǎn)品支持中國民航發(fā)展，持續(xù)深化我們在華的長期合作。這體現(xiàn)了中國航空市場積極的復(fù)蘇勢頭和光明前景，以及通過使用空中客車新一代環(huán)保高效的飛機(jī)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望。”空中客車公司首席執(zhí)行官傅里表示，“空中客車重視與中國航空業(yè)的合作伙伴關(guān)系，我們很榮幸能夠作為中國長期可信賴的戰(zhàn)略合作伙伴，共同塑造中國航空業(yè)的未來。”

自1985年空客A310飛機(jī)交付東方航空的前身民航華東管理局以來，空中客車首次進(jìn)入中國市場已有近40年。截至2023年3月底，空中客車在中國內(nèi)地在役機(jī)隊數(shù)量已增至2100多架，市場份額超過50%。