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日前，受交通運輸部委托，交通運輸部規劃研究院在福州組織召開了沈海高速泉廈段擴容工程項目申請報告咨詢評估會。福建省交通運輸廳副廳長王增賢，福建省高速公路建設總指揮部副總指揮、董事長陳岳峰，省高指副總指揮陳禮彪等出席。福建省發展改革委、自然資源廳、生態環境廳、林業局、交通運輸廳，泉州與廈門兩市地方及政府部門代表以及本項目工可編制單位中交第二公路勘察設計研究院有限公司（簡稱中交二公院）參與會議。

部規劃研究院調研組、與會領導、省直單位及地市代表認真聽取了工可編制單位關于本項目工程可行性研究工作的匯報，審閱了相關資料，并就本項目的功能定位、交通量預測、技術標準、建設方案、建設規模、投資估算、施工期交通組織方案等重難點問題提出了質詢。次日，調研組在省高指及中交二公院等單位相關人員陪同下，對擬建項目進行了現場調研，重點查看了大坪山隧道、成洲特大橋、樸里服務區、小盈嶺、龍掘東服務區、廈門互通及大帽山隧道等重點工點，并就相關技術方案進行了溝通交流。

項目編制單位就調研組提出的質詢進行了逐條回復，并就交通組織模式、起終點銜接方案等重點內容進行重點溝通交流。部規劃研究院調研組宣讀了咨詢評估現場調研意見，對本項目的建設必要性、功能定位、交通量預測、交通組織模式、技術標準、建設方案、投資估算、施工期交通組織方案等重點內容，提出意見和建議。

據了解，沈海高速公路是《國家綜合立體交通網規劃綱要》中“6軸7廊8通道”的重要組成部分，泉州至廈門段高速公路是沈海高速公路的重要組成路段，是“十四五”規劃《綱要》實施的102項重大交通基礎設施項目之一。本項目交通流量大，泉州、廈門兩市土地資源極為寶貴，影響因素多，施工期保通難度大，結合本項目的建設條件合理確定功能定位、交通組織模式、技術標準和建設方案，是項目的關鍵點和創新點，也直接關系到本項目建設的成敗。

此次咨詢評估現場調研會的順利召開，進一步明確了本項目功能定位、技術標準、建設方案、施工期交通組織方案等關鍵內容，為項目順利推進指明了方向。項目組將錨定目標，統一思想，認真落實咨詢評估現場調研意見，進一步優化完善工可方案，強化科研課題的支撐引領，高質量完成補充材料的編制工作。