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近日，中交二公院中標汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段及梅汕高速公路梅州程江至畬江段改擴建工程（簡稱汕梅高速改擴建工程）邊坡及軟基監(jiān)測項目（JK-BP2標段）。
該項目地質(zhì)條件差，建設條件復雜，有崩塌滑塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，道路沿線均分布有軟土、人工填土、高液限土等特殊性巖土，均給工程建設帶來極大挑戰(zhàn)。此次中標的邊坡及軟基監(jiān)測項目，中交二公院將負責汕梅高速改擴建工程軟基、高路堤及高邊坡監(jiān)測的工作，通過動態(tài)監(jiān)測，跟蹤軟基填筑、填方路堤、挖方路塹邊坡變形情況，保障施工安全。
據(jù)了解，汕梅高速改擴建工程是廣東省第一條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴建項目，已列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》及《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。項目現(xiàn)狀為雙向4車道，將按照雙向8車道標準進行改擴建。汕梅高速改擴建項目的建成，將對構(gòu)建廣東省“一核一帶一區(qū)”發(fā)展新格局，促進粵東北地區(qū)基礎設施互聯(lián)互通、帶動地方經(jīng)濟發(fā)展及沿線產(chǎn)業(yè)布局升級，推動沿線旅游業(yè)發(fā)展都將起到重要作用。
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