長沙智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動

長沙市推進“車路云一體化”試點城市發展又有新動作！3月13日，智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動儀式在湘江智能網聯產業園舉行，該先行區通過全域開放測試、基建升級、場景創新等舉措，推動車、路、云深度融合，打造中國首個全域“車路云一體化”應用場景示范標桿。

長沙市智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動。　付敬懿 攝

長沙是中國首批智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市之一，正以湖南湘江新區為核心，通過全域開放路測、升級基礎設施、落地創新場景等舉措，加速構建“車路云”協同生態，引領智能網聯汽車產業邁入規模化應用新階段，不僅將提升市民智慧出行體驗，更將為智能網聯技術推廣提供“長沙樣本”。

本次啟動的智能網聯汽車“車路云一體化”先行區，是湖南湘江新區以岳麓高新區為核心，推動車、路、云深度融合，標志著長沙智能網聯汽車產業邁入規模化示范應用新階段。現場發布的《智能網聯汽車“車路云一體化”先行區實施方案(2025-2027)》顯示，湖南湘江新區計劃三年內分階段完成岳麓高新區全域路口智能網聯化改造。

長沙智能網聯汽車無人小巴、無人環衛車等應用展示。　付敬懿 攝

啟動儀式上，湖南湘江新區科技創新和產業促進局(大學科技園辦公室)黨組書記、局長(主任)，長沙市智能網聯汽車產業鏈推進辦公室主任曾敏對《湖南湘江新區智能網聯汽車道路測試和示范應用管理細則(試行)》進行推介，該政策將優化企業開展高等級自動駕駛示范運營申請及審批流程，支持功能型無人車及全無人(遠程駕駛)創新應用等場景的落地，進一步推動智能網聯汽車在湘江新區全域的規模化示范運營。

根據新的管理細則，湖南湘江新區成立了工作專班機制，對道路測試與示范應用2個階段進行合并，并支持其他城市測試階段資質的互認，縮短企業開展高等級自動駕駛商業化運營近一半的測試時間，加速推動企業創新場景規模化落地。

長沙智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動，智能電軌從現場發車。　付敬懿 攝

在啟動儀式環節，岳麓高新區、湘江智能、中車智行、中車智馭等8家單位代表共同啟動智能電軌、微循環巴士、無人配送等六大場景共建。現場還為行深智能、新石器、仙途智能等四家企業發放了無人車編碼，涵蓋物流、環衛、接駁等場景。

隨著長沙智能網聯汽車“車路云一體化”先行區啟動，自動駕駛公交車、自動駕駛微循環巴士及智能電軌從現場發車，未來這些場景將在先行區開啟常態化示范運營。屆時，這些車輛將依托云端協同、全域覆蓋的智能網聯路側數據協同，實現智能調度、全局路徑優化以及協同感知，向市民直觀呈現“車路云一體化”運營落地成果。