中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱國鐵南寧局)10日提供的信息顯示，截至4月9日，西部陸海新通道鐵海聯運班列自開通以來已累計運輸集裝箱貨物突破400萬標箱，達到404.1萬標箱。

2017年4月28日，西部陸海新通道鐵海聯運班列的前身——“渝桂新”南向通道試運行班列從廣西欽州港東站發往重慶團結村，開辟新的貿易通道。以鐵海聯運班列為重要載體，西部陸海新通道如今已成為加強中國與沿線國家和地區經貿合作、維護全球供應鏈穩定的國際貿易大通道。

3月25日，JSQ車專列抵達廣西欽州鐵路集裝箱中心站。何家海 攝

近年來，西部陸海新通道順利開出“北部灣港—成都—波蘭、德國”百貨班列、“阿聯酋—欽州—蘭州”汽車班列、“重慶—欽州—迪拜”鐵路JSQ車(鐵路運輸汽車的一種專用車)+海運滾裝船鐵海聯運班列等，有效提升中國西部地區企業出口競爭力，也讓全球貨物集聚中國，豐富國內市場產品供應。

當前，西部陸海新通道標志性工程——新建貴州黃桶至廣西百色鐵路項目建設如火如荼，該鐵路建成后將進一步完善中國西部鐵路網布局，盤活川、渝、黔、桂等地的鐵路運輸，四川成都的貨物通過欽州港出海的距離，將由現在的1697公里縮短至1440公里。