世界觀熱點：平陸運河開工建設

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8月28日，平陸運河工程在廣西欽州市靈山縣項目現(xiàn)場舉行建設動員大會，標志著新中國成立以來我國開辟的首條江海聯(lián)運戰(zhàn)略大通道正式開工建設。

平陸運河是西江干流與北部灣的江海聯(lián)通工程，起點位于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣，全長約135公里，估算總投資727億元。項目以航運功能為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，航道按內(nèi)河Ⅰ級標準建設，通航5000噸級船舶。平陸運河作為西部陸海新通道建設的重要牽引性工程，將為我國廣袤西南、西北地區(qū)開辟新的路徑最短的出海通道，緩解長江、珠江通過能力緊張局面，増強水運通道抗風險能力。項目建成后，與正在研究論證的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，對于加快廣西經(jīng)濟社會發(fā)展、促進中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作具有十分重要的意義，為構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供重要的基礎設施支撐。

2022年3月，平陸運河項目正式立項；6月，項目法人平陸運河集團有限公司掛牌成立，項目用地預審、社會穩(wěn)定風險評估、環(huán)境影響報告書等獲批；7月，平陸運河工程可行性研究報告獲批。

作為交通基礎設施行業(yè)國家隊和廣西交通戰(zhàn)線主力軍，中交集團始終把參與平陸運河建設作為重大政治任務，先后承擔項目建議書、工程可行性研究、運河經(jīng)濟帶總體規(guī)劃等前期工作，順利中標先導建設工程相關勘察設計、施工標段。

中交集團投入全力支持項目的前期工作，對運河沿線山川地質(zhì)地貌、自然資源、風土民情以及經(jīng)濟社會發(fā)展情況進行全面深入勘察調(diào)研，借鑒永定河流域綜合治理開發(fā)模式，研究形成《平陸運河開發(fā)建設模式建議方案》等系列綜合成果。同時，根據(jù)平陸運河項目建設特點、難點，進行項目建設總體組織、工藝工法等超前謀劃系統(tǒng)安排，積極開展“降低投資為導向的技術措施和施工組織方案”等專題研究，已為全面參與運河建設做好充足的技術、裝備和資源儲備工作。