金秋的贛鄱大地，風光旖旎、瓜果滿園。行走在干凈整潔的農村公路上，一排排整齊劃一的蔬菜瓜果大棚盡收眼底。在各產業(yè)基地，農戶們熟練地采果、選果、包裝、裝箱，依托通鄉(xiāng)達村的農村公路網，不出幾日，這些蔬菜瓜果便會出現(xiàn)在百姓餐桌上。

近年來，江西不斷加大農村公路建設力度，統(tǒng)籌推進農村公路建、管、養(yǎng)、運協(xié)調發(fā)展，2018年全面完成25戶以上自然村通水泥路，2019年全面實現(xiàn)“組組通”；全省農村公路列養(yǎng)率、日常養(yǎng)護財政預算落實、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件建制村通客車、“路長制”、管養(yǎng)體制改革5項任務完成率100%。截至目前，江西農村公路總里程約18.6萬公里，一條條“四好農村路”加速鄉(xiāng)村振興，讓群眾進出有好路、產業(yè)有出路、致富有門路。

建成1萬公里高品質農村公路

【資料圖】

“以前路沒有修通，好多果子爛在山里。現(xiàn)在路修好了，有商販到村里收購，還有游客開車來摘，加上村里的電商服務站助銷，我們的日子越過越紅火！”說起交通變化，贛州市會昌縣洞頭鄉(xiāng)畬族村村民藍桂榮贊不絕口。

近幾年，依托“四好農村路”，會昌縣吸引了一批重點農業(yè)項目落戶鄉(xiāng)村。這里的臍橙、澳洲淡水龍蝦等農特產品通過“四好農村路”走出鄉(xiāng)村、走向全國。該縣還建立起縣鄉(xiāng)村三級物流體系，建成縣級農產品交易中心和鄉(xiāng)村物流站點300多個，發(fā)展農村電商300多家。

贛州市全南縣建成規(guī)模以上設施蔬菜基地30個，打造田間冷庫12個，林下經濟種植面積達7.43萬畝；九江市湖口縣新增蔬菜生產基地2500余畝，創(chuàng)建1個省級、3個市級現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)園……這一切都得益于江西“農村公路+產業(yè)”融合發(fā)展經驗在全省推廣起到的示范帶動作用。

為更好服務鄉(xiāng)村產業(yè)發(fā)展、破解地方籌融資難題，江西組建了省級普通公路投融資平臺，每年統(tǒng)籌省級專項資金30億元支持農村公路發(fā)展；按照“路產融合、一縣一特”的理念，集中支持一批鄉(xiāng)村產業(yè)初具規(guī)模、發(fā)展勢頭好的縣（市、區(qū)），給予每公里150萬元的省級資金補助；出臺美麗生態(tài)文明路創(chuàng)建實施方案和建設指南，全省建成“暢安舒美綠”高品質農村公路超1萬公里，有效帶動了“四好農村路+”特色產業(yè)、現(xiàn)代農業(yè)等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

帶動貨物下鄉(xiāng)進城超400億元

眼下，宜春市奉新縣的晚熟葡萄迎來了一年的豐收季，在奉新縣客貨郵一體化綜合服務中心，每天都有許多工人忙著分揀、包裝、搬運葡萄，一輛輛客貨郵物流車從這里駛向全國各地。奉新縣客貨郵一體化綜合服務中心通過集約化運輸和統(tǒng)倉共配，整合所有物流、快遞、郵政的貨物運輸，二次分揀后通過村村通公交配送到村級網點，已覆蓋所有的建制村，縣鄉(xiāng)村配送實現(xiàn)了當日到達。

近年來，江西深化交通運輸領域大數(shù)據(jù)融合應用，促進農村客運與郵政、物流、電商等服務平臺有效銜接，支持縣區(qū)開展客貨郵融合創(chuàng)新發(fā)展。其中，安遠縣創(chuàng)新推行“智慧園區(qū)+智運快線+數(shù)字平臺”發(fā)展模式，實現(xiàn)縣域內隨時發(fā)送、快速到達，降低物流成本50%以上，該模式也入選全國第二批農村物流服務品牌。

2015年以來，江西先后投入財政資金近15億元，開展“鎮(zhèn)村公交”試點和城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建活動。目前，全省100個縣（市、區(qū)）有52個實現(xiàn)了農村客運公交化運營，南昌市、撫州市、新余市實現(xiàn)全域公交；整合多方資源，形成“城鄉(xiāng)公交+物流電商+共同配送”的客貨郵融合發(fā)展新模式，有效打通了農特產品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的“最初一公里”和“最后一公里”。

圍繞服務鄉(xiāng)村產業(yè)發(fā)展，江西已建成10個客貨郵融合發(fā)展樣板縣、46個客貨郵融合服務站，38個縣（市、區(qū)）實現(xiàn)了農村客貨郵融合發(fā)展，42個縣（市、區(qū)）建成菜鳥縣級物流配送中心。2021年，江西農村地區(qū)攬收和投遞快遞包裹量超過3.7億件，帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城超過400億元。