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由浙江省交通集團所屬數智交院牽頭，聯合杭州林東新能源科技股份有限公司共同申報的“LHD模塊化海洋潮流能發電站”項目（The LHD Modular Ocean Tidal Current Energy Power Generation Station），進入2022年度菲迪克工程項目獎入圍名單，并于近日收到國際咨詢工程師聯合會頒發的“特別認可獎”證書。這是數智交院繼2016年錢江隧道工程獲菲迪克“杰出項目獎”后第二次獲獎，成為本屆菲迪克工程獎中全球28個入圍項目之一。

菲迪克是國際上最具權威性的咨詢工程師組織，該組織出版的菲迪克條款在國際工程項目建設中被廣泛采用。由于在全球工程咨詢行業具有權威地位，菲迪克工程獎也成為國際工程咨詢領域最高獎項，也被譽為行業“諾貝爾獎”。該獎項每年評選一次，旨在表彰對世界經濟社會發展具有突出作用的工程項目。

LHD模塊化海洋潮流能發電站項目位于浙江舟山，是亞洲首個、世界第三個實現連續發電并網的潮流能發電項目。項目基礎工程分兩期實施，數智交院承擔了該項目首期主體基礎工程設計。同時，該公司院士工作站團隊牽頭，聯合本創科技公司共同完成了該項目二期工程總成平臺水位變動區和浪濺區專項腐蝕防護方案的設計及實施等重要工作。

隨著一、二期平臺陸續下水，系列機組陸續投運，持續穩定并網發電時間超過58個月（世界最大潮流列陣項目——蘇格蘭Meygen項目持續運行時長不足12個月），其中單機功率1.6兆瓦的“奮進號”水輪機為目前國際最大的潮流能機組（蘇格蘭Meygen項目中的最大單機機組功率為1.5兆瓦），各項技術指標均處于世界領先水平。

該項目的下水投運，有效解決了海島及沿海區域供電、開發等海洋經濟領域的重大問題，對于保障優化能源結構、促進節能減排，助力“碳達峰、碳中和”具有重要意義，項目先后入選國際能源署發布的“全球20大海洋能亮點工程”和“潮流能全球亮點工程”。

潮流能具有儲量巨大、清潔無污染、不占用陸地等優勢，潮流能發電站能抵擋海上狂風巨浪的惡劣環境，在國際上被譽為“藍色油田”，是理想的可再生能源。截至2021年底，全球海洋能總裝機容量516.04兆瓦，潮流能總裝機容量僅為14.16兆瓦。其中，“LHD模塊化海洋潮流能發電站”項目先后下水的2套機組裝機容量達已達3.3兆瓦，進一步提升了我國在全球潮流能裝機總容量中的占比。

據估算，該項目一期總發電量超250萬千瓦時，可滿足島上2500個家庭一年的用電，可有效減少二氧化碳排放量2293噸。今年2月，隨著二期1.6兆瓦機組的投運，預計項目年發電量將超200萬千瓦時，每年可減少二氧化碳排放1994噸。