抓重大項目、促有效投資

是推動經濟高質量發展的重要抓手

今年，廣東交通投資有多大手筆

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一起來看看

省管鐵路項目

2023年爭取完成投資1100億元，同比增長12%，達全國鐵路投資的15%。

今年將重點加快廣汕汕、廣湛、深江、珠肇高鐵，廣州深圳都市圈城際鐵路、粵東城際鐵路等37項、2168公里項目建設，建成廣汕高鐵、汕汕高鐵（汕尾至汕頭南）、珠機城際二期、廣佛南環、佛莞城際廣州南至望洪段、新白廣新塘至白云機場T2段、南海一汽大眾專用線及廣港碼頭鐵路專用線等8個省管鐵路項目，共約511公里。加強白云站等鐵路主導型綜合交通樞紐建設，打造“軌道上的大灣區”。

此外，廣東還將全力推動深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段、南珠中城際等10個省管鐵路項目開工建設，新開工總里程485公里，項目總投資2232億元。

今年計劃開工的10個省管鐵路項目中，茂名博賀新港區鐵路專用線和廣港碼頭鐵路專用線已批復初步設計，廣州南至廣州站聯絡線已批復可研，深南高鐵、南珠（中）萬頃沙至興中段等項目可研前置件已基本完成，并同步開展設計工作。

據廣東省交通運輸廳黨組書記林飛鳴介紹：

公路港航重大項目方面

2023年將力爭完成全省公路水路投資2300億元，科學加大交通基礎設施投資建設力度。

高速公路今年將繼續推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1965公里續建項目（含改擴建16項），其中計劃建成13項354公里（含改擴建4項），新增通車里程250公里，計劃新開工12項613公里。

為積極擴大有效投資，穩住經濟大盤，廣東省已于2022年5月成立重大項目并聯審批工作專班，推動重大項目審批工作全面提速增效，保障了一大批重大項目落地開工。

接下來專班將建立項目清單，制定審批方案，進一步優化審批程序，強化督促協調。

共同期待

今年廣東交通再創輝煌！