春來(lái)復(fù)工忙 高速建設(shè)顯成效

“時(shí)間到，開(kāi)鉆！” 巫云開(kāi)高速公路丁家隧道工區(qū)負(fù)責(zé)人一聲令下，鉆機(jī)隆隆的轟鳴聲，鉆進(jìn)了丁家隧道2023年第一公分進(jìn)尺。

【資料圖】

2月，巫云開(kāi)高速B1標(biāo)段全面復(fù)工，來(lái)自全國(guó)各地的868名工人奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，焊接聲，切割聲，錘打聲與機(jī)器轟鳴聲，此起彼伏，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙施工的景象。

目前，丁家隧道已開(kāi)挖1603米，預(yù)計(jì)2024年二季度全面貫通。巫云開(kāi)高速起于重慶市巫溪縣城、經(jīng)云陽(yáng)縣、止于開(kāi)州區(qū)，全長(zhǎng)118.62公里。建成后，將串起紅池壩、雪寶山、大寧古城等，助推沿線旅游資源開(kāi)發(fā)，極大改善沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)300多萬(wàn)人的交通出行條件。

2023年是巫云開(kāi)高速建設(shè)的關(guān)鍵之年，為確保全年完成投資51億元、力爭(zhēng)土建形象進(jìn)度達(dá)到90%以上的目標(biāo)，巫云開(kāi)高速建設(shè)按下了“加速”鍵，一季度完成投資12億元。

今年以來(lái)，全市多條高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“加速跑”，為新一年的交通建設(shè)播下了高質(zhì)量的種子。

4月12日，在渝湘復(fù)線高速公路五步河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正冒著小雨，有序進(jìn)行綁扎固定鋼筋。

“五布河特大橋主橋全長(zhǎng)730米，主墩最高145米。目前該大橋主橋右幅已合龍，左幅正加快建設(shè)，預(yù)計(jì)今年6月合龍。”大橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周肖介紹。

渝湘復(fù)線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽(yáng)、武隆至道真(重慶段)三個(gè)項(xiàng)目段組成，全線平均橋隧比達(dá)到80%。今年，預(yù)計(jì)除彭水特長(zhǎng)隧道外，其余61座隧道全部貫通；除中咀烏江、磨寨烏江、觀音廟烏江3座特大橋，其余136座橋梁全部架通，實(shí)現(xiàn)280公里路基全幅貫通。

全線建成通車后，市民駕車從重慶中心城區(qū)到酉陽(yáng)、秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，重慶也將新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道。

大交通打通大通道，大通道助力大發(fā)展。梁開(kāi)高速的建設(shè)，將是川渝之間新增的又一通道。

梁開(kāi)高速公路全長(zhǎng)約76公里，其中重慶段起于梁平區(qū)云龍鎮(zhèn)石蓮村，與G42滬蓉高速相接，經(jīng)蔭平鎮(zhèn)、屏錦鎮(zhèn)等進(jìn)入四川開(kāi)江縣，全長(zhǎng)45.167公里。

“目前，蔭平互通、石蓮樞紐互通，路基、橋涵建設(shè)已全部完工?！绷洪_(kāi)公司工程部副經(jīng)理陳思屹介紹，梁開(kāi)高速重慶段土建、路基工程均完成超八成，橋梁工程完成超七成，機(jī)電、交安工程已全面啟動(dòng)。

梁開(kāi)高速預(yù)計(jì)明年建成通車，屆時(shí)，梁平到開(kāi)江車程由目前的2小時(shí)縮短至40分鐘左右，將輻射沿線二十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，受益群眾達(dá)150萬(wàn)人，極大地改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境、促進(jìn)生態(tài)旅游發(fā)展。

隨著高速公路建設(shè)的加速推進(jìn)，重慶高速公路集團(tuán)鉚足干勁，全資、控股的渝湘復(fù)線高速、巫云開(kāi)高速等19個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，一季度累計(jì)完成投資83億元、占全年投資計(jì)劃的26%，同比2022年一季度增長(zhǎng)17%，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。