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日前,隨著新建福廈高鐵廈門北站站房兩側(cè)檐口外架拆除完畢,站房外部裝修全部完成,波浪形站房外立面首度揭開面紗。
新建福廈高鐵廈門北站以“海上鷺島花園”為靈感,建筑面積達25萬平方米,與既有廈門北站呈對稱分布,是全線施工難度最大的車站。建成后,新老車站相加總體規(guī)模將達到13臺27線,年旅客發(fā)送量達5000萬人次。
中鐵建設(shè)集團有限公司等參建單位,通過BIM可視化施工,研發(fā)“懸吊腳手架作業(yè)平臺+吊籃作業(yè)平臺”施工工藝,實施站房肩線勾勒等復雜工藝,確保站房外部裝修順利完成。
福廈高鐵預(yù)計今年9月底具備開通運營條件,新建福廈高鐵廈門北站將同步投用,成為服務(wù)福州、廈門“一小時生活圈”和廈漳泉“半小時交通圈”的重要樞紐。
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