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      ?黑龍江3年將建農(nóng)村公路1.8萬公里 黑土地鄉(xiāng)村振興更有底氣?

      2023-04-25 09:56:22 來源:中國交通報

      哈爾濱市呼蘭區(qū)蓮花至石人資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路路基開工;佳木斯市樺川縣佳木斯至豐樂鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路工程開始橋涵施工……黑龍江是農(nóng)業(yè)大省,眼下正值春耕春播關(guān)鍵時節(jié),通到田間地頭的12.4萬公里農(nóng)村公路,保障農(nóng)資及時送達(dá),為筑牢“中國糧倉”、端穩(wěn)“中國飯碗”提供堅實的交通運(yùn)輸保障。


      (資料圖片僅供參考)

      記者從日前召開的黑龍江省加快農(nóng)村公路建設(shè)助力鄉(xiāng)村振興新聞發(fā)布會上獲悉,《黑龍江省加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)三年行動方案(2023—2025年)》(簡稱《方案》)已出臺,全省將力爭用3年左右時間建設(shè)農(nóng)村公路1.8萬公里以上,進(jìn)一步推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

      省市縣鄉(xiāng)村五級聯(lián)動

      黑龍江省交通運(yùn)輸廳副廳長周貴才介紹,交通運(yùn)輸行業(yè)結(jié)合全省農(nóng)村公路建設(shè)實際,深入5個市地和22個縣市開展調(diào)研,充分聽取各方面意見,以省政府辦公廳文件形式印發(fā)《方案》,旨在實現(xiàn)省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級聯(lián)動,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,全面改善農(nóng)村公路通行條件,有效服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興。

      為實現(xiàn)三年目標(biāo),黑龍江省將建立強(qiáng)化政府責(zé)任、多元籌融資、群眾參與機(jī)制等“六個機(jī)制”,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)增效。黑龍江將明確和落實省、市、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任,建立多元籌融資機(jī)制,明確在用好國家補(bǔ)助資金、縣級財政資金、債券支持資金的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新籌融資模式,充分利用社會資金投入農(nóng)村公路建設(shè),采取政府與社會資本合作、國省干線公路改造項目與農(nóng)村公路打捆實施、路衍經(jīng)濟(jì)開發(fā)和項目賦能等多種模式籌集資金。

      黑龍江交通將采取優(yōu)化建設(shè)審批、規(guī)范專項資金管理、健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管、創(chuàng)新建設(shè)管理手段等措施,完善農(nóng)村公路建設(shè)管理機(jī)制;健全管養(yǎng)、運(yùn)營機(jī)制,有效發(fā)揮農(nóng)村公路服務(wù)三農(nóng)的運(yùn)輸服務(wù)保障作用;強(qiáng)化考評示范機(jī)制,建立省級和市縣級考核機(jī)制,采取“以獎代補(bǔ)”政策、典型示范引領(lǐng)等措施,全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

      探索資源對價補(bǔ)助農(nóng)村公路建設(shè)

      農(nóng)村公路是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。近年來,黑龍江省通過搭建政企銀合作平臺,有效利用長周期低成本貸款投入農(nóng)村公路建設(shè),利用自然稟賦優(yōu)勢,探索通過資源對價補(bǔ)助農(nóng)村公路建設(shè),鼓勵企業(yè)參與地方資源開發(fā)形成收益補(bǔ)助農(nóng)村公路建設(shè)等,穩(wěn)步推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

      2016至2022年,綏化市緊緊依靠鄉(xiāng)村振興相關(guān)政策,圍繞“寒地黑土之都、綠色產(chǎn)業(yè)之城、田園養(yǎng)生之地”建設(shè),改擴(kuò)建農(nóng)村公路1萬多公里,實施安全生命防護(hù)工程7839公里,改造危舊橋梁818座,不斷提升農(nóng)村公路通行能力。

      圍繞“交通+農(nóng)業(yè)”,同江市打通鄉(xiāng)村致富路,將溫室草莓、寒地櫻桃、畜禽水產(chǎn)養(yǎng)殖等20余個鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)連通至交通網(wǎng),拉動了85個建制村村集體年收入均超20萬元。同時,將90萬畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田產(chǎn)業(yè)示范區(qū)與國省干線公路有效連接,保障了全市50億斤糧食產(chǎn)能及時輸送。目前,全市農(nóng)村公路總里程715公里,鄉(xiāng)村通三級路、自然村通硬化路比例分別達(dá)到100%、98%。

      此次《方案》出臺,將把黑龍江各地的好經(jīng)驗、好做法在全省逐步推開。黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任林曉海說,全省農(nóng)村公路籌融資模式將不斷拓展,因地制宜破解資金難題,真正把龍江農(nóng)村公路建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營好,全面改善農(nóng)村公路的通行條件,有效服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興,讓更多群眾受益。

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