沿著依山而建的都勻至香格里拉高速公路守望（滇黔界）至紅山（滇川界）段工程（簡稱都香高速公路守紅段）而行，目之所及皆是風景長卷——沿線山峰聳入云霄，云霧繚繞、陽光傾瀉，玉帶般的金沙江蜿蜒其間，令人如癡如醉。

為了將這份無與倫比的美景永遠留在廣袤的山水間，項目建設伊始，中國公路工程咨詢集團有限公司（簡稱中咨集團）都香高速公路總承包項目經理部（簡稱都香總承包部）堅決扛起央企使命擔當，時刻牢記“要把路修進去，不要把破壞帶進去”的重托，致力于將都香高速公路建設成一條“綠色環(huán)保、生態(tài)美、江水清、沿路綠”的精品公路。近日，該項目獲評云南省建筑業(yè)綠色施工示范工程。

【資料圖】

都香高速公路守紅段全長約97公里，是滇川黔三省互聯互通的交通大動脈。該項目建成后將對促進區(qū)域資源的開發(fā)與合作，加快滇東北地區(qū)的經濟發(fā)展等具有重要意義。

設計先行 為綠色施工保駕護航

開工以來，都香總承包部積極踐行“兩山”理論，堅持設計先行、綠色施工，設置環(huán)保管理部門，將工程方案從以經濟為中心轉向以人為本，制定了切實可行的環(huán)境保護和水土保持管理制度及實施方案。

“我們始終堅持‘工程設計服從環(huán)保、工程造價服從環(huán)保、工程施工服從環(huán)保’的建設思想，挑起打造綠色施工示范工程的重擔。”都香總承包部項目總工程師李繼波道出了項目創(chuàng)建綠色公路的核心秘訣。

都香高速公路守紅段A2標段跨越魯甸縣茨院鄉(xiāng)、小寨鎮(zhèn)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線丘陵連綿、池塘眾多、莊稼成片、果樹成林。為保護這片原生態(tài)的自然環(huán)境，項目部在施工設計上遵循“融入山水間”的理念，大處著眼氣勢恢宏，小處著手精雕細琢，道路走向盡量與河流、山川相吻合，線形隨彎就勢，邊坡自然順滑，路面平整通暢，小溪、池塘得到最大限度保留。同時，高速公路沿線的綠化也恰到好處地融入自然環(huán)境中，形成了相互補充、相映成趣之勢。

李繼波介紹，本著科學合理選線選址的理念，為了最大程度降低高速公路建設給沿線云南藥山國家級自然保護區(qū)和魚洞水庫飲用水水源保護區(qū)域帶來的影響，項目優(yōu)化設計，減少了對相關區(qū)域的占用。

“根據工可階段的設計，項目后30公里將從藥山保護區(qū)試驗區(qū)邊緣的牛欄江岸邊通過，并需3次跨越牛欄江，對沿線環(huán)境干擾較大。后來我們通過優(yōu)化設計，將線路調整到牛欄江對岸，并采用隧道暗線通過，最大限度降低了對藥山保護區(qū)試驗區(qū)的影響。”李繼波說。

循環(huán)利用 堅持可持續(xù)發(fā)展

最小的破壞，就是最大的保護。“烏蒙山脈連綿不斷，耕地資源十分稀缺，開辟用地極其困難，如何更好地提高土地利用率成為我們推進項目建設面臨的一大難題。”都香總承包部項目安全總監(jiān)施幫元介紹。

為此，在開工之初，項目采取措施收集工程占地中的優(yōu)質表土資源，在后期用作復耕復墾、劣地土改良以及生態(tài)恢復工程的耕作土和綠化用土。“這一舉措，不僅有效循環(huán)利用了高速公路沿線優(yōu)質土壤資源，還減少了綠化工程中外購綠化用土的資金投入。”施幫元表示。

與此同時，項目積極落實永臨結合的設計施工理念，多保留既有樹木、景觀、河道，避免占用耕地，開挖山體；由于本項目后57公里橋隧比高達93%，項目的棄渣高達1000萬方，項目對棄渣場的選用嚴格按照先批復后建設程序要求，棄渣場選址與地方造田造地相結合，同時及時進行復耕復墾，最大限度的減少水土流失，減少棄渣對環(huán)境的破壞；項目駐地盡量采用租賃方式，避免額外征地；做好施工便道與地方道路的銜接，減少施工便道土地占用；梁場、拌和站盡可能選擇使用紅線范圍內永久用地，臨時用地使用后有效復耕。

智慧科技 節(jié)能減排提質增效

“綠色施工不僅是一個概念，更要落實到項目建設中。除了在設計方案和優(yōu)質土地資源利用問題上下足功夫，我們還要加大投入，利用科技手段做到提質增效。”都香總承包部項目經理吳勇木說。

在A4標隧道涌水處，污水處理設備努力運轉著，將這些渾濁的“黃泥湯”進行凝絮、沉淀、過濾后在排放。在A8標，牛欄江畔的碎石場中，機械設備正在努力工作。雖然設備一刻不停，但碎石過程中產生的污水一滴都沒有流入江中。原因是碎石場在生產過程中采用了全水洗工藝，避免粉塵污染，而水洗所產生的廢水經過污水循環(huán)處理系統(tǒng)的處理后，可再次循環(huán)利用，污泥則成為綠化土，真正實現了“零排放”。

不僅如此，都香總承包部還采取了多種措施：加強監(jiān)測，對于項目沿途的生態(tài)敏感區(qū)域，積極委托第三方開展監(jiān)控監(jiān)測和跟蹤指導，力圖做到精準控制、精準管理；加強循環(huán)利用，對生產廢水、初期雨水進行沉淀、過濾后，循環(huán)再利用；對固體垃圾，建立臺賬進行管理，實行分類貯存、規(guī)范處理……通過采取一系列縝密嚴格的措施，確保了在項目建設快速推進的同時，不留一絲污染。

項目還通過積極選用節(jié)能、高效、環(huán)保的機械設備和可循環(huán)材料，優(yōu)化施工方案，提高設備的使用率和滿載率，既做到了標準化施工，也實現了節(jié)能減排的目的。

綠色都香，不負山水。在助力建設“美麗中國”的道路上與綠水青山的約定還會一直延續(xù)下去，讓這條帶動當地經濟的“致富路”，也成為人民心中的“生態(tài)路”“幸福路”。