寧夏2022年國(guó)省干線公路項(xiàng)目完成投資15.6億元

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2022年，在疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行的背景下，寧夏公路管理中心努力克服用地審批趨嚴(yán)、疫情復(fù)雜多變、單位機(jī)構(gòu)改革等不利影響，積極實(shí)施干線公路改造暢網(wǎng)、農(nóng)村公路功能提升、管養(yǎng)保障能力提檔行動(dòng)，全力以赴抓項(xiàng)目、趕進(jìn)度、擴(kuò)投資，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)快落地、快實(shí)施，盡快形成有效投資。寧夏公路管理中心連續(xù)兩年投資完成超過(guò)15億元，普通國(guó)省干線公路建設(shè)投資起到了“壓艙石”作用。

面對(duì)持續(xù)疫情影響，寧夏公路管理中心堅(jiān)持年度目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖，加快公路項(xiàng)目建設(shè)不懈怠。結(jié)合疫情防控要求和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，科學(xué)分類施策，優(yōu)先保障重點(diǎn)項(xiàng)目工程，優(yōu)先保障當(dāng)年完工項(xiàng)目。按項(xiàng)目指派專人負(fù)責(zé)跟蹤盯辦，集中精力推進(jìn)建設(shè)用地組件報(bào)批、征地拆遷、管線遷改工作進(jìn)度。全年完成建設(shè)用地報(bào)批組件7個(gè)，辦理國(guó)有土地劃撥及不動(dòng)產(chǎn)登記手續(xù)16份。針對(duì)項(xiàng)目落地緩慢、投資拉動(dòng)乏力問(wèn)題，積極與自治區(qū)發(fā)改委溝通，推進(jìn)不新增用地建設(shè)項(xiàng)目，有效縮短了項(xiàng)目落地時(shí)限。寧夏公路管理中心創(chuàng)新采用工可“兩上兩下”，先行研究生態(tài)紅線和基本農(nóng)田占用情況，先易后難、分段分期實(shí)施。

16個(gè)普通國(guó)省道儲(chǔ)備項(xiàng)目中省道205線中衛(wèi)至下小河段、國(guó)道338線紅寺堡至恩和段工可已批復(fù)。省道201線鹽池花馬寺至郝家臺(tái)段公路等3個(gè)項(xiàng)目按不新增建設(shè)用地項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作，已完成可研報(bào)告編制。7個(gè)國(guó)省道項(xiàng)目完成了工程可研建設(shè)方案編制，4個(gè)省道項(xiàng)目正在開(kāi)展工程可研建設(shè)方案編制。

“黨的二十大報(bào)告為我們下一步加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)指明了方向。”寧夏公路管理中心負(fù)責(zé)人說(shuō)，“十四五”時(shí)期，將持續(xù)提高寧夏普通國(guó)省干線公路供給能力和服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)深化體制機(jī)制改革，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化公路管理體系建設(shè)，不斷推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化。強(qiáng)化服務(wù)理念，提高普通國(guó)省干線公路通行效率，提升路網(wǎng)運(yùn)行的便捷性、高效性，滿足社會(huì)多樣化、高品質(zhì)出行需求。