近日，遠程新能源商用車集團（簡稱遠程）舉行2023年度合作伙伴大會，回顧企業2022年發展成績，同時展望2023年乃至未來3年的發展藍圖。“未來3年，遠程將實現產品市場和資本市場‘2’輪驅動，完成300億美元市值目標。”會上，遠程董事長周建群提出“32300”發展戰略，預示著遠程將持續布局新能源商用車產業生態，加速邁向智慧綠色運力科技綜合服務商。

會上，遠程宣布將于2023年完成A輪融資，并設立2023年銷售15萬輛的目標。“在‘32300’發展戰略推動下，接下來遠程的市場布局和產品迭代都將駛入更快的發展軌道。2023年，我們將全面提升銷量，實現自我突破。”遠程相關負責人說。

曬成績

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新能源商用車年銷居首 人車貨站智能匹配

2022年，新能源商用車市場銷量約30萬輛，同比增長超過50%，市場滲透率超過10%。遠程相關負責人介紹，2022年企業新能源商用車銷量排在行業首位，其中遠程新能源輕卡市場占有率達到25%，鋒銳微卡、VAN（廂式貨車）等車型均取得細分市場銷量首位。

“2022年，遠程實施‘423’發展戰略，以研發、制造、運營、綠色循環再制造‘4’大支柱為發展基礎，推動產品市場和資本市場‘2’個市場協同發展，打造以純電動和增程式動力、醇氫動力、智能制造為核心的‘3’個企業長遠發展架構。”遠程相關負責人介紹，遠程通過打造綠色慧聯、萬物友好+陽光銘島、醇氫科技三大運營平臺，從不同維度對綠色物流進行全場景覆蓋，實現了車與貨、車與能源、車與環境的三個方面協同發展，讓運力真正做到智慧、綠色、高效、低成本。

在產品方面，遠程利用新能源核心技術和智能化技術加快推進產品迭代升級，形成了星瀚重卡、星智輕卡、鋒銳微卡、星享VAN、星際客車五大產品線。

2022年，面對貨運行業從“車輛集約共管”轉向“貨物共享共配”的發展趨勢，遠程推出星瀚H無座艙重卡新品，以及面向多元化城配物流場景打造的多用途車型——遠程超級VAN，進一步實現全場景的人、車、貨、站、電智能匹配，進一步推動物流行業降本增效。

“2022年，遠程除了在產品市場表現出色，在資本市場也取得了積極成果，完成了超過3億美元Pre-A輪融資，這也是2022年國內商用車領域單筆金額最大融資。”遠程相關負責人說。

定目標

7方面協同發力 積極拓展海外市場

如果說2022年是遠程取得新能源商用車長足發展的一年，那么2023年則是企業踐行創構期的關鍵一年。

“接下來，新能源商用車市場的競爭將由產品轉變為全生命周期和全價值鏈的生態圈競爭。”遠程相關負責人認為，未來商用車企業將會發展為包含車輛、運力、能源、信息、服務、金融、運營等更寬邊界的生態復合體，如何給用戶帶來更高效運力將成為企業關注的重點。

遠程相關負責人介紹，2023年，企業將從價值鏈、產品、營銷、金融、服務、質量、供應鏈7個方面協同發力，強化自身優勢。在價值鏈方面，遠程將繼續聚合各方資源，完善天地一體化系統。在營銷方面，遠程將持續推進營銷網絡升級，加快“百城千店”建設，重點布局三、四、五線城市市場。

“2023年，遠程將持續推出明星產品，實現星瀚H重卡和超級VAN兩款新車小批量交付。此外，星瀚G2重卡醇氫增程、醇氫混動、換電車型也將在2023年上市。”遠程相關負責人介紹。

在推廣重點產品的同時，遠程還將聯合經銷商打造區域微生態——遠程e家，實現區域端司機、車輛、貨源、金融、平臺、服務等生態業務閉環。

“遠程將推出獨具特色的保值營銷金融產品和車電分離業務模式，同時打造數字化服務體系，實現‘e+N’模式，通過線上的e智能診斷平臺，推進與線下N個服務站的協同發展，提高服務效率。”遠程相關負責人說。

在鞏固國內市場同時，遠程還將加快“走出去”步伐，積極拓展海外市場。“2022年，遠程多款新能源產品出口至韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家。”遠程相關負責人介紹，2023年，企業將采用多元化業務營銷模式，分三階段拓展海外市場。

“第一階段是遠程的突破期，以貿易為主；第二階段是海外渠道布局期，將從單一貿易模式向貿易與屬地營銷模式‘雙輪驅動’升級；第三階段是全球一體化運營模式，通過建立屬地化研發中心、核心KD（散件組裝）工廠以及成立屬地化運營公司，完成海外重點市場的全覆蓋。”遠程相關負責人說。