(資料圖片僅供參考)

近日多位網(wǎng)友

在武漢城市留言板上咨詢

武漢空軌一期何時(shí)開通？

1月13日，東湖高新區(qū)回復(fù)稱，經(jīng)核實(shí)，光谷生態(tài)大走廊旅游專線一期工程空軌項(xiàng)目共計(jì)9座橋梁，現(xiàn)已完成橋梁的建設(shè)，目前設(shè)備還在調(diào)試階段，預(yù)計(jì)2023年年底前將開通運(yùn)營。

據(jù)光谷融媒體中心此前報(bào)道，光谷空軌旅游線項(xiàng)目位于光谷中央生態(tài)大走廊內(nèi)，南北向直線布設(shè)，一期長10.5公里，起于九峰山，止于龍泉山，設(shè)站6座，分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區(qū)站、龍泉山站。

通車后，“光谷光子號(hào)”將穿梭于“兩山（九峰山、龍泉山）兩湖（嚴(yán)東湖、牛山湖）”之間，車內(nèi)270°超廣角觀景，實(shí)現(xiàn)“一線串聯(lián)、山水融合”，成為光谷又一嶄新名片。

“光谷光子號(hào)”首列車于2022年8月26日下線，12月26日在龍泉車輛基地成功實(shí)現(xiàn)“場內(nèi)試跑”；6座車站幕墻、室內(nèi)裝飾裝修、設(shè)備系統(tǒng)等已基本完成。

空軌是一種新型低運(yùn)量軌道交通工具。與傳統(tǒng)交通方式不同，其軌道由立柱支撐在空中，列車懸掛于軌道下方“凌空飛行”。空軌行駛不占用地面路權(quán)，具有綠色環(huán)保、占地少、造價(jià)低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼具觀光功能。