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2月6日，中交三航局六公司承建的廣西北海港石頭埠作業(yè)區(qū)8號(hào)9號(hào)泊位工程項(xiàng)目順利完成碼頭工程首件樁帽澆筑，正式拉開(kāi)項(xiàng)目碼頭上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

本工程擬建設(shè)2個(gè)10萬(wàn)噸散貨泊位，泊位長(zhǎng)度為556米。碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆樁帽、預(yù)制橫梁、預(yù)制縱梁、預(yù)制軌道梁、預(yù)制加現(xiàn)澆疊合面板的型式，其中8號(hào)、9號(hào)泊位需澆筑5個(gè)系列共計(jì)352個(gè)現(xiàn)澆樁帽。該項(xiàng)目樁帽施工數(shù)量多，跨度大，尤其鋼筋焊接工作量繁重，為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部科學(xué)籌劃各項(xiàng)工序，為高效施工做好充足準(zhǔn)備。

為了應(yīng)對(duì)短工期內(nèi)的強(qiáng)任務(wù)，項(xiàng)目部從圍囹搭設(shè)、鋼筋預(yù)制、模板安裝等多個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)化分析，投入高質(zhì)量、輕便式施工材料，為提質(zhì)增效帶來(lái)保障。同時(shí)，項(xiàng)目部計(jì)劃投入塔吊輔助現(xiàn)場(chǎng)施工，解決工序多、“戰(zhàn)線(xiàn)”短的問(wèn)題，以便后期解放船機(jī)、靈活施工，從而降低成本。

下階段，項(xiàng)目部將對(duì)首件工程進(jìn)行總結(jié)分析，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，在確保安全、環(huán)保、質(zhì)量的前提下，搶抓施工進(jìn)度，為后續(xù)梁板安裝及現(xiàn)澆面層等工序提供工作面，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)全力沖刺，保障項(xiàng)目整體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。