世界關(guān)注：哪條路讓您心動(dòng)——盤點(diǎn)四川省高速公路招商推介的36個(gè)項(xiàng)目

2月20日，四川省高速公路項(xiàng)目招商推介會(huì)在成都舉行，共推出36個(gè)高速公路項(xiàng)目和6個(gè)普通公路項(xiàng)目、5個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目、12個(gè)樞紐場站運(yùn)營項(xiàng)目。其中，重中之重的是36個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程約4067公里，總投資約8430億元。一起來看看36個(gè)高速公路項(xiàng)目都有哪些？

(資料圖)

第一類：成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈通道集群項(xiàng)目。目前，川渝兩地規(guī)劃的36條省際高速公路通道已建成14條、在建4條、待建18條。其中，成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容、大竹至墊江、自貢至永川4個(gè)項(xiàng)目，去年已招商成功。本次推介5個(gè)項(xiàng)目、總里程522公里、總投資882億元。

一是川南渝西一體化通道項(xiàng)目3個(gè)。分別是重慶經(jīng)敘永至筠連瀘州段（93公里、165億元）以及宜賓段（105公里、220億元）、江津經(jīng)瀘州至宜賓（134公里、195億元），這些項(xiàng)目途經(jīng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，人流物流比較富集，預(yù)期效益較好。

二是萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)通道項(xiàng)目2個(gè)。分別是達(dá)州至萬州（33公里、66億元）、城口經(jīng)宣漢至大竹至鄰水（157公里、236億元），這2個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步推動(dòng)川東北渝東北協(xié)同發(fā)展，服務(wù)支撐萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的創(chuàng)建，具有較好的通道效益。

第二類：民族地區(qū)大通道項(xiàng)目。“十四五”期，推進(jìn)高速公路向民族地區(qū)、革命老區(qū)等欠發(fā)達(dá)地區(qū)延伸是四川的一項(xiàng)重要任務(wù)。本次推介12個(gè)項(xiàng)目、總里程1543公里、總投資3574億元。

一是主通道項(xiàng)目4個(gè)。分別是成都至汶川（84公里、335億元）、汶川至川主寺（198公里、548億元）、川主寺至郎木寺（194公里、265億元）西北向出川大通道，樂山金口河至西昌（211公里、493億元）南向出川大通道。這些項(xiàng)目，有的是連接大九寨世界旅游目的地的旅游通道，有的比如汶川至川主寺、能爭取到交通運(yùn)輸部每公里6000萬元的車購稅補(bǔ)助，有的比如金口河至西昌、是地方主動(dòng)提出將配置價(jià)值不菲的光伏資源等優(yōu)惠政策，整體效益都比較好。

二是區(qū)內(nèi)互聯(lián)項(xiàng)目3個(gè)。分別是馬爾康至康定（238公里、642億元）、爐霍至康定新都橋（186公里、329億元）、攀枝花至鹽源（141公里、354億元）。這些項(xiàng)目都有條件爭取一定額度的中省補(bǔ)助資金，沿線旅游、礦產(chǎn)資源豐富，通過地方配置資源后，具有很好的投資價(jià)值。

三是擴(kuò)大縣域覆蓋項(xiàng)目5個(gè)。分別是若爾蓋至迭部（40公里、96億元）、黑水至紅原（刷經(jīng)寺）（52公里、119億元）、北川至安州（46公里、83億元）、石渠至稱多（69公里、116億元）、昭覺至普格（84公里、194億元）。這些項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益一般，但社會(huì)效益顯著，四川交通將選擇一些具備條件的項(xiàng)目與前面效益較好的項(xiàng)目打捆招商，地方將配置相關(guān)優(yōu)惠政策改善項(xiàng)目收益。

第三類：大峨眉交旅融合示范區(qū)項(xiàng)目。“大峨眉”地區(qū)是四川省重點(diǎn)打造的世界旅游目的地之一。創(chuàng)建大峨眉交旅融合先行示范區(qū)也是四川省委省政府作出的重大戰(zhàn)略部署。本次推介6個(gè)項(xiàng)目、總里程455公里、總投資986億元。其中邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)（129公里、316億元）、成雅擴(kuò)容青龍場至對巖（100公里、156億元）、樂山至滎經(jīng)（101公里、241億元）、新津至峨眉山（89公里、211億元）、洪雅至七里坪（29公里、51億元），這5個(gè)項(xiàng)目是大峨眉旅游環(huán)線的重要組成部分，交通區(qū)位優(yōu)勢突出，已具備良好發(fā)展基礎(chǔ)。樂山機(jī)場高速（7公里、11億元）是在建樂山機(jī)場的專用公路，也是重要的旅游集散公路，預(yù)期效益較好。

第四類：“五區(qū)共興”路網(wǎng)優(yōu)化提升項(xiàng)目。為進(jìn)一步暢通和優(yōu)化省內(nèi)各經(jīng)濟(jì)區(qū)間的聯(lián)系，本次推介13個(gè)項(xiàng)目、總里程1547公里、總投資2988億元。

分別是成都經(jīng)自貢至瀘州擴(kuò)容（271公里、488億元）、德陽繞城南段（62公里、168億元）、廣安繞城西段（71公里、116億元）、三臺經(jīng)大英至樂至（109公里、176億元）、南江至三臺（258公里、490億元）、茂縣經(jīng)江油至三臺（206公里、454億元）、古藺至仁懷（56公里、116億元）、宜賓至屏山（新市）（66公里、122億元）、內(nèi)江至南溪（100公里、185億元）、平昌至儀隴（70公里、115億元）、儀隴至南充（48公里、62億元）、大邑至寶興（74公里、168億元）、青川經(jīng)劍閣至閬中（156公里、328億元）。這些項(xiàng)目的實(shí)施，將極大暢通區(qū)域間互聯(lián)互通水平，提升省內(nèi)各經(jīng)濟(jì)區(qū)和城市群之間的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，提高通道綜合效益，帶來交通量的快速增長。

根據(jù)四川省2022—2035年高速公路網(wǎng)規(guī)劃，全省高速公路總里程達(dá)到2萬公里，目前已建成9179公里、在建3593公里，還有7000多公里待建，總規(guī)模和待建規(guī)模均居全國前列。

“十四五”期，將以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈大通道、民族地區(qū)和革命老區(qū)等貧困地區(qū)通道、重要通道繁忙路段擴(kuò)容等為重點(diǎn)，按照“加快建設(shè)一批、新開工一批、儲備一批”的思路，計(jì)劃新開工高速公路2500公里以上，五年建設(shè)投資5000億元以上，力爭到2025年，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?.2萬公里，建成和在建里程突破1.5萬公里。