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3月2日，隨著機電交安施工環節的全面啟動，標志著由中交一公局集團投資建設的江津至瀘州北線高速公路項目（簡稱江瀘北線），已同步推進后期配套設施施工，這預示著距離年內通車目標實現又邁出了重要的一步，屆時，成渝地區雙城經濟圈建設戰略布局中將增添新通道。
江瀘北線高速公路全長71.3公里，起自重慶繞城高速江津陶家立交末端，止于永川小屋基附近川渝界。項目處于全國“兩縱三橫”城市化戰略格局沿長江通道橫軸和沿包昆通道縱軸的交匯地帶，經濟社會發展意義突出。歷經近兩年建設，項目已完成總投資的60%左右，現已進入攻城拔寨、全面沖刺通車目標階段。此次正式開啟的全線機電交安工程，中交一公局集團旗下的交通工程有限公司具體承建，機電施工板塊主要包括收費通信、路段隧道監控、供配電消防等交通安全機電綜合設施，交安工程則主要包括波形梁鋼護欄、標志標線等一體化的交安設施，整個機電交安工程有望于2023年10月左右完工。
江瀘北線是重慶市高速公路網規劃（2019-2035年）“三環十八射多聯線”中的“十七射”。項目建成后，將充分發揮重慶市對周邊區域的發展輻射帶頭作用，促進次級城市對核心城市職能分擔作用，加速沿線城鎮融入重慶主城，形成拉動渝西片區“公鐵水聯運的快捷走廊。通車后，從江津到瀘州將由目前的1.5小時車程，縮短至50分鐘左右。
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