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日前,浙江省寧波市政府辦公廳印發《全面實施“1115”工程鍛造提升硬核力量加快建設高水平交通強市行動方案》(簡稱《方案》),提出實施10個重大專項,推進10項標志性工程,打造100個重大項目,今后5年完成超過5000億元綜合交通投資,推動干線鐵路網內暢外聯、航空運輸網全球覆蓋、現代公路網功能相適、軌道交通網多式融合、港口航運網通江達海。
到2027年,寧波將基本建成高水平交通強市,全面提升服務國內國際雙循環能力;國際性綜合交通樞紐地位基本確立,港口硬核力量顯著提升,空鐵一體寧波樞紐基本建成;國家綜合立體交通網重要節點進一步凸顯,國家港口型物流樞紐和戰略資源儲運配置中心加快確立;90%以上鄉鎮實現15分鐘上高速公路,中心城區30分鐘通勤圈基本形成。
《方案》提出,全面增強寧波舟山港對外開放、經濟輻射、戰略儲備作用,加快打造世界一流的空鐵一體大樞紐,形成國際門戶樞紐和開放發展引擎,成為落實國家重大戰略的硬核力量。到2027年,寧波舟山港貨物吞吐量達到13.4億噸,穩居全球第一;集裝箱吞吐量達到4000萬標箱,力爭全球第二;國際航線數量保持在260條以上。寧波舟山港將修訂實施新一輪總體規劃,新增杭州灣港區作為第20個港區。
鐵路方面,寧波將構建“樞紐+網絡”鐵路客運主骨架,把寧波西站建設成為寧波主樞紐站,近期引入通蘇嘉甬、甬臺溫、甬舟鐵路等,中遠期引入甬臺溫福、滬甬城際、杭甬城際等鐵路,打通長三角至粵港澳大灣區的第二高鐵通道,打造線路輻射全國、服務覆蓋華東的重要鐵路門戶樞紐。
寧波還將對接國家綜合立體交通網主骨架,提升跨灣、沿海、沿江、輻射內陸多向聯通的綜合交通通道,加快構建“五向復合”鐵路網、“五向十徑”高速公路網。到2027年,寧波將形成“123”交通圈,即寧波都市圈內部以及寧波至上海1小時交通圈、寧波至長三角城市群2小時交通圈、寧波至全國主要城市群3小時交通圈。
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