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為全面提升安全常態(tài)化管理水平，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)日前推出車輛“全生命周期”管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由管理檔案和云端查詢平臺組成，讓技術(shù)管理中的全部要素構(gòu)成聯(lián)通互動關(guān)系，從而對車輛不同階段產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理。

一輛車從出廠，到使用運(yùn)行、保養(yǎng)維修，最終直至報(bào)廢的全過程，與人的生老病死頗為相似,以人的生命過程類比車輛生命周期，即為“全生命周期”。

公司將車輛“全生命周期”管理系統(tǒng)命名為“一車一賬”，逐步探索其推廣試行，計(jì)劃為每一輛車設(shè)置二維碼。系統(tǒng)以管理檔案和云端查詢平臺為依托，將“信息記錄”和“全周期作業(yè)記錄”組合進(jìn)行平臺管理，形成閉環(huán)生態(tài)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)全過程信息化管控，降低管理成本，提高工作效率。

“各式各樣的檔案，記錄人的成長變化，車輛檔案亦是如此,一致性證書、合格證、行駛證照片、登記證書等車輛唯一性信息，給了車輛‘身份證明’，構(gòu)成它的出生檔案。”市南巴士公司技術(shù)信息部部長于福浩介紹，車輛的健康檔案通過“四大系統(tǒng)軟件”即車聯(lián)網(wǎng)平臺、智能調(diào)度系統(tǒng)、輪胎系統(tǒng)、信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，將車輛全生命周期的運(yùn)營數(shù)據(jù)組合起來，實(shí)現(xiàn)車輛全程跟蹤、全域視角的信息化管理。

預(yù)提保養(yǎng)計(jì)劃、根據(jù)計(jì)劃進(jìn)廠、進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)、保養(yǎng)后檢查、數(shù)據(jù)歸檔，每部車輛在過程管控中都建立健全體檢檔案。檔案中含有豐富的維護(hù)保養(yǎng)信息，涵蓋各級保養(yǎng)入場檢驗(yàn)記錄單、作業(yè)記錄單、竣工驗(yàn)收單、竣工驗(yàn)收合格證及天然氣車氣瓶檢測報(bào)告、純電動車絕緣檢測表等多項(xiàng)內(nèi)容。

據(jù)了解，在實(shí)際應(yīng)用中，通過體檢檔案的建立，綜合出生及健康檔案的數(shù)據(jù)信息，技術(shù)部門在技術(shù)保障中全面導(dǎo)入“3+PMP”模式，即使用壽命、維護(hù)次數(shù)及周期性的預(yù)防維護(hù)策略，確定車輛穩(wěn)態(tài)維護(hù)周期，有效管控過程管理中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

“就診”檔案詳細(xì)記錄下車輛維修、事故、重要部件更換、重要維修作業(yè)等內(nèi)容。其關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng)，決策支持系統(tǒng)，導(dǎo)入MBOM清單，列明維修單號、維修日期、報(bào)修人、承修人、故障類描述、作業(yè)記錄、所耗工時(shí)、配件信息等細(xì)節(jié)信息。

通過“ERP系統(tǒng)”進(jìn)行流程周轉(zhuǎn)及電子化記錄，全面規(guī)范管理流程，確保分布式數(shù)據(jù)庫的一致性。通過決策支持系統(tǒng)查看分析車輛重要部件和重要維修作業(yè)記錄，匯總梳理車輛車質(zhì)問題，保證每一筆維修費(fèi)用的效益最大化。

“車輛‘全生命周期’管理系統(tǒng)在市南巴士公司推廣試行后，可以實(shí)現(xiàn)車輛審批流程的自動化，高效、便捷、準(zhǔn)確的處理相關(guān)保養(yǎng)、維修環(huán)節(jié)，減少人員、時(shí)間、精力等管理成本，切實(shí)降本增效、提高效率，吹響技術(shù)保障沖鋒號?！笔心习褪抗靖笨偨?jīng)理?xiàng)罟廨x表示，經(jīng)數(shù)據(jù)分析推導(dǎo)，通過車輛“全生命周期”管理系統(tǒng)的運(yùn)行，車輛中途故障率、燃料電力消耗、保修材料費(fèi)等生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)將成逐年下降趨勢，以數(shù)字化手段助力企業(yè)降本增效，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值最大化。