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近年來，新能源汽車行業扶搖直上，環保、節能、經濟、交互體驗等特點給社會生產生活方式帶來深刻變化。比亞迪作為該賽道龍頭企業，成為眾多高校畢業生的“夢中情司”。據悉，比亞迪2023年校招總人數達3.18萬人，其中碩博整體占比達61.3%、80.8%應屆生將會投入到研發工作。

“儀式感滿滿，遠遠超乎期待！從接站、簽約再到入職培訓，遇到的每位哥哥姐姐都很熱情有耐心，連新人大禮包都充滿了比亞迪的誠意與溫暖，初入職場的忐忑和緊張被撫平了很多?！眮碜阅暇┐髮W的李同學剛參加完入職儀式?！懊魅罩恰ぐ偃胀懽儭庇柧殸I是比亞迪為應屆生量身打造的培訓計劃，在入職儀式特別設計了“簽約、禮遇、心愿、緣起”四個環節。緣起環節，人力資源處負責人向同學們介紹了比亞迪發展歷史和基本概況。從刀片電池、DM技術到云輦各項技術脫穎而出，再到“7+4”戰略下，以純電動大巴為代表的比亞迪新能源汽車遍布全球六大洲，70多個國家和地區，400多個城市。這些成果不僅刷新著在座萌新入職前對比亞迪的認知。更讓他們清晰看到了在電動車產業化浪潮中，比亞迪一路向前的創新活力。

在堅持人才長期主義下，比亞迪十分重視研發與人才的投入。這屆畢業生中有不少都是理工科出身，即將投入到比亞迪的各類研發工作中。新入職的張同學，來自清華大學電子信息工程學專業，當看到大屏幕上“技術為王，創新為本”的理念時，他感慨道：“最打動我的是比亞迪的價值觀和技術發展，在這個平臺可以接觸到新能源汽車行業最領先的技術，會促使我一直站在最新技術的應用潮頭。”像張同學一樣，對比亞迪未來發展充滿信心的年輕人還有很多。他們愿意緊跟比亞迪筑夢未來的成長路徑，一同提升自己，向上拼搏。

培養博后菁英，打造科創先鋒，比亞迪為品牌注入高端人才的核心元素和科創動能。據了解，比亞迪2017年設立博士后創新實踐基地，2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站，2023年已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局。五年來，比亞迪以規?；瞬排囵B，與中國科學院深圳先進技術研究院、中國科學技術大學、清華大學14個理工學科16個流動站聯合培養了三百多個博士后，培養出站的博士后留在比亞迪工作，成為公司科技研發和技術創新的骨干領軍人才。

推動企業發展，需要積蓄人才力量。比亞迪始終堅持“造物先造人”的核心人才發展理念，致力于搭建一個多層次的學習型組織。