青海高速公路廢舊瀝青面層混合料回收率100%?

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近日，在310國道青海省尖扎至共和公路松巴峽隧道施工現場，技術人員利用隧道光面爆破技術進行開挖作業，不僅提高了隧道掘進工效，還有助于推進交通運輸行業全面綠色轉型發展。

近年來，青海省交通運輸廳圍繞加快建設交通強國和生態文明先行區建設，著力推動減污降碳協同增效和山水林田湖草沙冰系統治理，深入打好污染防治攻堅戰，構建綠色低碳循環交通運輸體系。截至目前，全省高速公路及普通國省干線公路可綠化路段綠化率分別達到63.67%和91.3%，普通國省干線公路廢舊瀝青面層混合料回收率達99.99%、高速公路廢舊瀝青面層混合料回收率達100%。

青海交通積極應用節能降耗新技術、新產品、新材料。在公路建設領域，試點應用泡沫瀝青就地冷再生、水泥穩定就地冷再生、水泥混凝土路面再生（碎石化）技術；在國省干線公路路面病害整治工程中，應用蜂巢格室植草護坡等新技術；加大新能源和清潔能源推廣使用力度，目前全省投用1446輛清潔能源公交車（天然氣車、雙燃料車）和2204輛新能源公交車，高速公路服務區（站）、普通國省干線公路服務區（站）充電基礎設施建設正在有序推進。