哈爾濱局集團公司 壓縮中間環節 降低物流成本

(資料圖)

6月29日，黑龍江佳木斯華宇物流倉儲有限公司專用線內機器轟鳴，輸送機正高速運轉，將金黃的玉米源源不斷傳送至散糧車中，這列滿載糧食的專列，隨后將從佳木斯直發大連金港站。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司全力保障糧食從產區到銷售地高效流通的縮影。

該局推出階梯運價降低企業物流成本，依托管內循環車組減少車輛空駛，通過物流總包模式提供“一站式”服務，多維度為“北糧南運”提速減負；針對卸車港口集中的特點，采取“整列請車、整列裝車、整列掛運”的集約化運輸方式，實現糧食從產地專用線到港口的直達運輸，大幅壓縮中間環節耗時；為緩解港口卸車壓力，創新啟用“港前倉”模式，在新香坊站提前儲備運輸能力，實現糧食快速分流，有效避免港口積壓。

如今，從玉米入車到專列發車全程銜接緊密，糧食從佳木斯到港口的運輸時間縮短了2天，一列糧食專列可節約物流成本3萬多元。

據統計，哈爾濱鐵路物流中心自年初以來，已累計外運糧食776萬噸。

佳木斯海龍糧食貿易有限公司副總經理王慶君說：“我們每年通過鐵路運輸的糧食得有100萬噸。從階梯運價到一站式直達，鐵路部門的貼心服務，實實在在幫我們解決了運輸中的大問題。有這樣的堅實保障，咱三江地區的糧食才能更快、更省地運到南方市場。”