每日觀點:臨西構建軸承產(chǎn)業(yè)集群全生態(tài)鏈

2024年，臨西軸承特色產(chǎn)業(yè)集群營收271.58億元，同比增長14.96%

全縣擁有軸承生產(chǎn)銷售及配套企業(yè)3000余家，年生產(chǎn)能力12億套，產(chǎn)品涵蓋6000多個型號，遠銷東南亞、非洲、歐美等90多個國家和地區(qū)

(資料圖)

構建特色產(chǎn)業(yè)集群全生態(tài)的路徑是什么?有著50多年發(fā)展史的臨西縣軸承特色產(chǎn)業(yè)集群，面對產(chǎn)業(yè)規(guī)模大而不強、鏈條不夠完善、創(chuàng)新動力不足等問題，以改革創(chuàng)新的思維和魄力，通過項目招大引強、搭建國有企業(yè)服務平臺、集聚培育發(fā)展要素等路徑，探索形成了一套關聯(lián)度高、黏合性強、動能強大的產(chǎn)業(yè)全生態(tài)構建機制，推動臨西軸承產(chǎn)業(yè)集群駛上了國際化、集約化、品牌化發(fā)展的快車道。

2024年，臨西軸承特色產(chǎn)業(yè)集群營收271.58億元，同比增長14.96%。全縣擁有軸承生產(chǎn)銷售及配套企業(yè)3000余家，年生產(chǎn)能力12億套，產(chǎn)品涵蓋6000多個型號，遠銷東南亞、非洲、歐美等90多個國家和地區(qū)，是“國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”“河北省先進制造業(yè)集群培育對象”。

外資龍頭引領國際化

日前，中國·臨西“國際軸之城”內(nèi)的塞艾斯精密模塊軸承智能制造項目(以下簡稱“塞艾斯軸承項目”)的生產(chǎn)車間內(nèi)，機聲隆隆，一片繁忙景象。

7號車間內(nèi)，36條數(shù)控球面鏜床智能化生產(chǎn)線高速運行，軸承底座生產(chǎn)從進料到成品實現(xiàn)車、磨一體化，日產(chǎn)量從原來的200個提高到了現(xiàn)在的800個。在6號車間，技術人員正在對智能化磨床連線設備進行無縫連接，9條生產(chǎn)線投產(chǎn)后，軸承套圈生產(chǎn)可實現(xiàn)全天候無人操控。而在軸承鑄件模塊生產(chǎn)的8號車間，自動一體化的生產(chǎn)線正在加緊安裝調(diào)試工作，不但配有國際先進的中頻爐、除塵器等設備，還可以實現(xiàn)自動配比料、自動生產(chǎn)檢測，比傳統(tǒng)鑄件模塊生產(chǎn)可節(jié)約人力20%以上。

Z&S軸承公司是世界公認的高品質(zhì)軸承制造商，2024年4月，河北省代表團在塞爾維亞訪問期間，臨西縣與Z&S軸承公司舉行了塞艾斯軸承項目簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，Z&S軸承公司入駐臨西縣軸之城，項目總投資1億美元。該項目的落戶，為臨西軸承產(chǎn)業(yè)開拓歐洲市場提供了強大品牌和渠道支撐。

“塞艾斯軸承項目為本地軸承企業(yè)樹立了國際化的標桿，一輪新的產(chǎn)業(yè)提升浪潮正在當?shù)匾?guī)模軸承企業(yè)中掀起。”臨西縣工業(yè)園區(qū)投資促進局局長李曉光說，河北億泰克軸承研發(fā)的新能源汽車外球面軸承進入調(diào)試階段，應用后可填補國內(nèi)空白;迪姆軸承聘請德國工程師改進磨加工工藝，軸承滾道表面粗糙度降到0.2微米內(nèi)，生產(chǎn)效率提升了5%。

產(chǎn)業(yè)要素形成集約化

中國·臨西“國際軸之城”是臨西縣全力打造的軸承產(chǎn)業(yè)功能集聚區(qū)。目前，“軸之城”一期入駐建龍哈軸精密軸承、福舸軸承科技、旗航軸承制造等投產(chǎn)企業(yè)10余家。二期即將投用，三期已經(jīng)有10余家軸承企業(yè)排隊等待入駐。

中國·臨西“國際軸之城”是名副其實的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“硬平臺”。這里，不但是輕資產(chǎn)運營、拎包式入駐的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，而且倉儲物流、改造提質(zhì)等配套設施齊全，上下游企業(yè)協(xié)作緊密，形成了“集群造，集群用”的高效循環(huán)。

目前，臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)供鏈條本地化配套率達到50%以上，形成了要素集聚、大中小整體配套協(xié)作的模式。

在搭建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)“軟平臺”上，臨西縣與清華大學等20余家院校、企業(yè)共建技術聯(lián)盟。與省科協(xié)聯(lián)合成立了河北省軸承學會，依托組建的專業(yè)化科技服務團隊，為軸承產(chǎn)業(yè)提供科技研發(fā)、人才培訓、標準制定等支持。引進德國、韓國等外籍專家，擔任首席“質(zhì)量師”，實現(xiàn)專精特新“小巨人”企業(yè)科技特派團全覆蓋，承接河北滾動軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心落地運營。特別是中塞(國際)軸承產(chǎn)業(yè)共享實驗室簽約建設，軸承產(chǎn)品檢測、計量、研發(fā)項目實現(xiàn)整體擴項，填補了高端軸承探傷檢測、材質(zhì)光譜分析等技術空白。目前，全縣已有40多家軸承企業(yè)加入了實驗室的共享團隊，助力企業(yè)研發(fā)周期縮短20%至30%，研發(fā)成本降低約25%。

國有平臺服務助推品牌化

河北寶瑞明軸承制造有限公司負責人張春泉介紹，他們60%的生產(chǎn)訂單是“臨西軸承”集體商標產(chǎn)品，嚴格把控生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)，做到保質(zhì)保量是頭等大事。

據(jù)悉，以生產(chǎn)深溝球軸承為主的寶瑞明軸承制造有限公司，以前通過中間商銷售軸承，主打自己的品牌產(chǎn)品。由于渠道單一，品牌市場認可度低，產(chǎn)品銷量一直處于低迷狀態(tài)。去年5月份，該公司申請加入了使用“臨西軸承”集體商標的團隊，并嚴格按照標準化要求，改進生產(chǎn)工藝、嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關，由此帶動的產(chǎn)品銷量占到了產(chǎn)量的80%以上。

“臨西軸承”集體商標，是河北省第二個、邢臺市第一個以縣級行政區(qū)地名命名的特色產(chǎn)業(yè)集體商標，由臨西縣軸承產(chǎn)業(yè)服務平臺臨軸集團負責運營。“聚攏一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，形成‘領頭羊’效應，合力打造臨西軸承產(chǎn)業(yè)品牌‘集團軍’。”臨軸集團負責人于俊飛介紹，他們建立了“臨西軸承”區(qū)域公用品牌使用企業(yè)目錄、認證制度和品牌使用管理辦法，建立了集體商標“一物一碼”溯源體系、獎勵及退出機制。積極參加國內(nèi)外知名展會，宣傳推廣品牌的同時，在浙江臺州開設了首家臨西軸承品牌代理旗艦店、在天津掛牌成立了臨軸集團首家分公司。目前，“臨西軸承”集體商標成員單位近400家，累計實現(xiàn)軸承銷售額3000多萬元。

為從源頭助力臨西軸承品牌建設，臨軸集團與河鋼集團合資成立臨西縣鐵鐵供應鏈管理公司，引導更多臨西軸承產(chǎn)品融入鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游，打造“國企+平臺+集群”新模式。臨軸集團負責整合軸承企業(yè)采購需求，形成規(guī)模化議價優(yōu)勢，進行共享采集，實現(xiàn)原材料成本降低15%至20%。

2023年集采中心成立以來，縣域集采石鋼軸承鋼6.88萬噸，今年5月以來，促成油品集采訂單金額達120余萬元，為企業(yè)降低采購成本7.6%。(通訊員張玉坤 杜濟中)