記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，近日，經(jīng)過(guò)9小時(shí)連續(xù)測(cè)試，深圳地鐵16號(hào)線首調(diào)段成功完成熱滑，標(biāo)志著該線路全線以行車調(diào)度為主線的設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)正式啟動(dòng)。據(jù)了解，目前，16號(hào)線工程正在全力加速建設(shè)，并有望在年底實(shí)現(xiàn)通車，今年內(nèi)我市建成運(yùn)營(yíng)的地鐵新線將增至4條。

“東部快線”打通與市中心通聯(lián)

地鐵16號(hào)線全長(zhǎng)約29.2公里，起于龍崗大運(yùn)，止于坪山田心，共設(shè)24座車站、25個(gè)區(qū)間、1個(gè)停車場(chǎng)和1個(gè)車輛段，是實(shí)現(xiàn)龍崗、坪山等片區(qū)內(nèi)部交通暢通、深圳東部到市中心的“快進(jìn)快出”區(qū)域交通互聯(lián)的骨干交通線路，建成后將對(duì)支撐深圳向東部拓展、推高區(qū)域經(jīng)濟(jì)勢(shì)能發(fā)揮重要作用。

目前，16號(hào)線工程緊密順利，除此次成功熱滑外，全線車站主體也已全部封頂，隧道全部貫通，全線“35kV電通”“400V電通”，車站設(shè)備安裝基本完成，具備單機(jī)調(diào)試條件，車站公共區(qū)裝修正全面開(kāi)展，附屬及出入口施工正有序推進(jìn)。

今年將有4條地鐵新線開(kāi)通

今年，深圳地鐵將再次迎來(lái)“集中開(kāi)通年”。據(jù)了解，目前，交通部門(mén)在全面做好“雙統(tǒng)籌”的前提下，全力保障地鐵建設(shè)快速穩(wěn)步推進(jìn)，全市的453個(gè)地鐵工點(diǎn)火力全開(kāi)，5萬(wàn)余名建設(shè)者加足馬力推動(dòng)地鐵建設(shè)加速，為年內(nèi)我市一批新地鐵線路通車做最后沖刺。

記者從市軌道辦獲悉，除了年初公布的地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、6號(hào)線支線將在年內(nèi)開(kāi)通之外，地鐵16號(hào)線工程也將在今年底通車運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，深圳城市軌道運(yùn)營(yíng)里程將突破500公里。

據(jù)了解，目前，深圳城市軌道交通線網(wǎng)密度、客運(yùn)強(qiáng)度均居全國(guó)第一，城市軌道交通客運(yùn)量占全市公共交通客運(yùn)量比例已超過(guò)六成，地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.45萬(wàn)人次／公里，地鐵綜合交通運(yùn)輸效益居全國(guó)領(lǐng)先水平。（記者 戴曉蓉）